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Bootsversicherung – Neu Gedacht.Online beantragen, bezahlen und abschließen – mit weltweiter Deckung für Schiffe von 100.000 $ bis 300.000.000 $.
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Wie funktioniert eine Bootsversicherung?
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Was ist Lloyd’s of London?
Was ist Lloyd’s of London?
Stellen Sie sich Lloyd’s of London wie die Nasdaq der Versicherungswelt vor.So wie die größten Handelsgeschäfte der Welt auf dem Nasdaq stattfinden, beginnen auch die wichtigsten Versicherungspolicen – von Superyachten bis zu Satelliten – bei Lloyd’s. Es ist kein einzelnes Versicherungsunternehmen, sondern ein Marktplatz, auf dem die führenden Underwriter und Makler der Welt zusammenkommen, um maßgeschneiderte Versicherungslösungen zu entwickeln. Jeder große Versicherer führt seine Wurzeln auf diesen Markt zurück.Und über YachtWay MasterCover erhalten Sie direkten Zugang zu diesem Hauptmarkt – sofort verbunden mit dem weltweit führenden Versicherungsplatz.
Highlight: Das Ergebnis? Globale Deckung, bewährte Expertise und ein Name, der seit über 300 Jahren die größten Risiken der Welt absichert.
Holen Sie sich noch heute Ihr Angebot und fahren Sie mit Vertrauen
Die anspruchsvollsten Yachteigner vertrauen MasterCover, um ihre Freiheit auf dem Wasser zu schützen.Jede MasterCover US- oder internationale Bootsversicherung ist auf ganzjährige Sicherheit ausgelegt und schützt Sie und Ihr Schiff vor Schäden, Diebstahl und unvorhergesehenen Ereignissen – egal ob Sie unterwegs sind, im Hafen liegen oder das Schiff eingelagert ist. Mit umfassendem Haftpflichtschutz sind Sie auch abgesichert, wenn ein Unfall zu Personen- oder Sachschäden führt.Von eleganten Motorbooten über Beiboote bis hin zu beeindruckenden Superyachten – wir machen es einfach, die Deckung zu erhalten, die zu Ihrem Lebensstil passt. Fordern Sie noch heute ein individuelles Angebot an und entdecken Sie, warum MasterCover die vertrauenswürdige Wahl für Bootsfahrer ist, die sowohl Abenteuer als auch Sicherheit schätzen.
Intelligentere Einsparungen Weltweit Bei Deiner Bootsversicherung
Jedes Schiff hat seine eigene Geschichte – und Ihre Deckung sollte das widerspiegeln. Bei MasterCover gehen wir über den Standardschutz hinaus und bieten durchdachte, flexible Optionen, die sich daran orientieren, wie Sie tatsächlich leben und Boot fahren. Unsere Policen liefern Mehrwert durch innovative Deckungsmerkmale und eine breite Palette an Rabatten – viele davon ohne zusätzliche Kosten.
Bonus für ErsterwerberWenn Sie der ursprüngliche Eigentümer Ihres Schiffes sind und eine Vollkasko- sowie Kollisionsdeckung haben, erhalten Sie einen zusätzlichen Rabatt.
Sicherheitskurs-RabattEin staatlich anerkannter Boots-Sicherheitskurs ist nicht nur sinnvoll – er bringt Ihnen auch einen Rabatt.
Bonus für pünktliche ZahlungZahlen Sie Ihre Beiträge pünktlich, und Sie profitieren weiterhin von Einsparungen für Ihre Zuverlässigkeit.
Mehrboot-RabattBesitzen Sie mehr als ein Boot? Profitieren Sie von Sonderkonditionen, wenn Sie diese gemeinsam in einer Police versichern.
Bootstypen, die wir versichern
Von schnellen Motorbooten bis zu ruhigen Segelbooten – MasterCover bietet Schutz für nahezu jede Art von Wasserfahrzeug. Unabhängig von Größe, Wert oder Standort Ihres Schiffes haben wir mit hoher Wahrscheinlichkeit eine passende Police.
MotorbooteDie beliebteste Kategorie auf dem Wasser: gebaut für alles – von Wochenendtouren bis zu Wassersport und Offshore-Fahrten.
SegelbooteBoote, die überwiegend durch Wind und Segel angetrieben werden, oft mit Hilfsmotor. Elegant, zeitlos und vollständig über MasterCover versicherbar.
Super-/Mega-YachtenIst Ihr Schiff das Maximum an Design und Ingenieurskunst? Wir helfen Ihnen, Versicherungsschutz zu erhalten, den herkömmliche Anbieter nicht bieten können.
Angel- & BassbooteFür Angler gebaut: mit spezieller Ausstattung wie Trolling-Motoren, Casting-Decks und Power-Poles.
CharteryachtenFür kommerzielle oder private Charterbetriebe konzipiert. Diese Schiffe bringen zusätzliche Risikofaktoren mit sich – von Gästehaftung über Crewdeckung bis hin zu Entschädigung für finanzielle Verluste durch Charterstornierungen, wenn das Boot beschädigt ist. MasterCover bietet maßgeschneiderte Lösungen zum Schutz von Eigentümer und Betrieb.
Die Navigation durch Bootsversicherungen sollte nicht schwieriger sein als die Navigation auf offenem Wasser. Bei MasterCover stehen Klarheit und Vertrauen im Mittelpunkt. Finden Sie unten die Antworten, die Sie benötigen, und erhalten Sie in wenigen Minuten ein personalisiertes Angebot.
Umfassende Deckung für ambitionierte Bootsfahrer
Sich durch Versicherungspolicen zu navigieren, kann so knifflig sein wie eine enge Fahrrinne. Viele Versicherer bieten "Basis"-Deckung an – eine Liste dessen, was abgedeckt ist, die voller Lücken sein kann. Bei EasyFund basiert unsere Deckung auf dem robusten "All-Risk"-Prinzip: Wenn etwas nicht ausdrücklich ausgeschlossen ist, ist es versichert. Das ist der Goldstandard in der Seeversicherung – entwickelt für Eigentümer, die echte Sicherheit verlangen.
Unsere Deckung (All-Risk)Typische Basisdeckung (Benannte Gefahren)
DeckungsgrundlageDeckt alle Risiken ab, außer den ausdrücklich ausgeschlossenen.Deckt nur die im Vertrag ausdrücklich benannten Risiken ab.
SicherheitMaximal. Sie sind gegen das Unerwartete geschützt.Begrenzt. Ein Schaden kann abgelehnt werden, wenn die Gefahr nicht auf der Liste steht.
BeispielDeckt einen plötzlichen und unfallbedingten Ausfall eines neuen Bauteils ab.Deckt mechanische Defekte ggf. nur, wenn ausdrücklich genannt – oft mit mehr Ausschlüssen.
Ihr umfassender Schutzschild
Unsere Deckung ist sorgfältig in drei zentrale Säulen gegliedert – damit jeder Aspekt Ihres maritimen Lebens geschützt ist.
Schutz & EntschädigungProtection & Indemnity (P&I) schützt Sie vor Haftungsansprüchen, die aus dem Besitz oder Betrieb Ihres Schiffes entstehen. Dazu gehören rechtliche und finanzielle Verantwortlichkeiten für:
  • Passagier- & Crew-Haftung: Verletzung oder Tod von Passagieren oder Crew.
  • Sachschäden: Schäden an anderen Booten, Stegen oder Eigentum.
  • Verschmutzung & Wrackbeseitigung: Kosten für Reinigung und Wrackentfernung.

P&I wird häufig von Marinas, Kreditgebern oder bei der Einstellung von Crew verlangt – es ist im Wesentlichen der Haftpflichtteil Ihrer Seeversicherungspolice.

Haftpflichtdeckung gegenüber DrittenSchützt Sie vor finanziell verheerenden Folgen, wenn Sie Schäden bei anderen verursachen
  • Skipper- & Betreiberhaftung: Deckt Sie und andere autorisierte Betreiber ab.
  • Beiboot-Haftung: Einschließlich Betrieb von Beibooten; kostenlos für Beiboote bis 60 PS.
  • Bereit für Abenteuer: Haftung für das Ziehen von Wasserskifahrern/Parasailern und für die Sportler selbst.
  • Regatta-Teilnahme: Deckung während Segelregatten und zugehöriger Überführungsfahrten.
  • Good-Samaritan-Deckung: Haftung bei Hilfeleistung für ein Schiff in Not.
  • Finanzielle Verluste & Wasserverschmutzung: Deckt Haftung für finanzielle Verluste und Vorfälle mit Wasserverschmutzung.
  • Betrieb fremder Wasserfahrzeuge: Subsidiäre Deckung bei Nutzung fremder Wasserfahrzeuge.
  • Marina & Lagerung: Haftung für Schäden an gemieteten Lagerräumen und Steganlagen (bis zur maximalen Deckungsgrenze).
Rumpf- & MaschinenversicherungDie umfassendste Sachschadendeckung für Ihr Schiff – und mehr
  • Echtes All-Risk-Prinzip: Der größtmögliche Schutz für Ihre Yacht, Maschinen, Ausrüstung, Inventar und persönliche Gegenstände.
  • Trailer-Einschluss: Benannter Trailer ist bei Feuer, Explosion, Diebstahl sowie Totalschaden durch Unfall/Force oder unerwartete Ereignisse versichert.
  • Abrechnungs-Vorteil: "New for Old" bei Teilschäden (keine Wertminderung) sowie vereinbarter Wert bei Totalschaden.
  • Persönliche Gegenstände: Deckung für nicht benannte Gegenstände bis zu 2 % der Versicherungssumme.
  • Weltweiter Schutz: Gedeckt auf dem Wasser, an Land, während des Transports und auf Fähren.
  • Großzügige Bergung & Schadenabwendung: Bergungskosten bis zur maximal zulässigen Deckung (zusätzlich zur Versicherungssumme) sowie 50 % der Versicherungssumme für Kosten zur Schadenminderung.
  • Skipper-Unterstützung: Kosten für einen Ersatzskipper bei unvorhergesehener Erkrankung (bis zur maximal zulässigen Deckung).
  • Regatta-Risiko eingeschlossen: Standarddeckung für Clubregatten bei Segelbooten.
Mehr erfahren: Selbstbehalte verstehen und wie man sie vermeiden kann
Unfallversicherung für PersonenWeil Ihre Sicherheit und die Ihrer Crew oberste Priorität haben
  • Weltweite Deckung: An Bord der versicherten Yacht, ihrer Beiboote und sogar auf gecharterten Yachten.
  • Alle Personen versichert: Versicherungsnehmer, Skipper, Crew, Besucher und Gäste.
  • Erhöhte Invaliditätsleistung: Doppelte Leistung ab 90 % Invalidität.
  • Rettung & Medizin: Bis zur maximal zulässigen Deckung für Bergung/Suche & Rettung auf See sowie Erstattung medizinischer, stationärer und kosmetischer zahnärztlicher Eingriffe.
Eine Bootsversicherung ist nicht optional. Aber sie kann einfach sein.
Ein Boot zu besitzen, gehört zu den großen Privilegien des Lebens. Ein Ausdruck von Freiheit, Handwerkskunst und Abenteuer. Doch selbst erfahrene Kapitäne wissen: Das Wasser ist unberechenbar. Eine Bootsversicherung dient nicht nur dazu, gesetzliche Anforderungen zu erfüllen – sie schützt Ihre Investition, Ihre Sicherheit und die Menschen, die Ihre Zeit auf dem Wasser teilen.Auch wenn nur wenige Bundesstaaten sie gesetzlich vorschreiben, verlangen die meisten Kreditgeber und Marinas eine Versicherung. Wenn Sie Ihr Boot finanzieren, wird Ihr Kreditgeber in der Regel Deckung verlangen, um seine Investition zu schützen – und Ihre. Ebenso fordern Marinas häufig einen Nachweis über Haftpflichtversicherung, bevor Sie anlegen oder Ihr Schiff lagern dürfen. Doch über diese Regeln hinaus liegt der eigentliche Wert der Versicherung im persönlichen Schutz. Ein einziger Unfall oder ein Missgeschick beim Anlegen kann zu verheerenden Haftungskosten führen, wenn Sie verantwortlich gemacht werden.Haftpflichtschutz ist das Herzstück jeder Police. Er schützt Sie vor finanzieller Belastung, wenn jemand verletzt wird oder Eigentum beschädigt wird. Sachschutz stellt sicher, dass Ihr Boot (oft eine Ihrer größten Investitionen) gegen Diebstahl, Sturmschäden oder Totalschaden abgesichert ist. Einfach gesagt: Es ist der Unterschied zwischen einem vorübergehenden Rückschlag und einer finanziellen Katastrophe.
Schützen Sie Ihre Investition: Chartern ohne Risiko
Diese Schiffe sind für kommerzielle oder private Charterbetriebe konzipiert und bringen zusätzliche Risikofaktoren mit sich – von Gästehaftung bis zur Crewdeckung. MasterCover bietet maßgeschneiderten Schutz, damit Ihr Chartergeschäft reibungslos läuft. Die Deckung für Gäste- oder Skipper-Schäden schützt Ihr Schiff vor unbeabsichtigten Schäden während Charterfahrten. Sichern Sie Vermögenswert und Cashflow, bleiben Sie gegen teure Ausfallzeiten geschützt und stellen Sie sicher, dass Ihre Yacht weiterhin Einnahmen erzielt und gleichzeitig ihren Marktwert behält.Ob Sie gelegentlich chartern oder Vollzeit betreiben: MasterCover hilft Ihnen, Ihr Boot, Ihr Einkommen und Ihre Sicherheit zu schützen.
Deckung verstehen: Vereinbarter Wert vs. Zeitwert
Nicht jede Versicherung funktioniert gleich. Eine der wichtigsten Entscheidungen ist die Wahl zwischen Deckung zum vereinbarten Wert und Zeitwertdeckung (ACV).
  1. Bei der Deckung zum vereinbarten Wert legen Sie und Ihr Versicherer den Wert Ihres Bootes zu Beginn der Police fest. Wenn Ihr Schiff einen Totalschaden erleidet, erhalten Sie den vollen, vereinbarten Betrag (abzüglich eines Selbstbehalts) – ohne Berücksichtigung von Wertminderung. Das ist der Goldstandard des Schutzes und wird häufig für neuere oder hochwertige Boote gewählt, bei denen Werterhalt besonders wichtig ist.
  2. Die Zeitwertdeckung (Actual Cash Value) berücksichtigt dagegen Wertminderung und Abnutzung. Im Totalschadenfall richtet sich die Auszahlung nach dem aktuellen Marktwert zum Zeitpunkt des Ereignisses. Das ist eine kostengünstigere Option, führt jedoch in der Regel zu einer niedrigeren Erstattung – am besten geeignet für ältere Boote oder für diejenigen, die geringere Prämien anstreben.
Zentrale Deckungsarten
Seeversicherung kombiniert mehrere zentrale Schutzbausteine, die zusammen Sie und Ihr Schiff absichern.
  • Rumpf & Maschinen (H&M): deckt physische Schäden an Yacht, Motoren und Bordsystemen ab, die durch Kollision, Grundberührung oder Feuer entstehen.
  • Haftpflicht gegenüber Dritten (TPL): schützt Sie, wenn Ihr Schiff eine andere Person verletzt oder Eigentum beschädigt – häufig eine Marina-Anforderung.
  • Das „New for Old”: Prinzip stellt sicher, dass beschädigte Teile durch neue gleicher Art und Qualität ersetzt werden – ohne Wertminderung.
  • Bergung & Wrackbeseitigung: die Deckung bezahlt Bergung und Entsorgung, wenn Ihr Boot sinkt oder strandet, und verhindert hohe Eigenkosten.
  • Wassersport-Haftung: deckt Verletzungen bei Aktivitäten wie Wasserski oder Tubing hinter Ihrem Boot ab.
Policenverwaltung & Dokumentationsgrundlagen
Ihr Versicherungszertifikat (TPL Certificate) dient als offizieller Nachweis der Deckung, den Marinas, Häfen und Charterunternehmen verlangen. Jede Police wird von einem zuständigen Underwriter betreut, der Ihr Angebot erstellt und Sie während des gesamten Prozesses unterstützt.Wenn sich Schiffsdaten, Eigentum oder Fahrtgebiet ändern, sorgt Policy Adaptation für schnelle und präzise Aktualisierungen, damit Ihre Deckung vollständig konform bleibt.
Wie Ihr Boots-Lebensstil die benötigte Deckung beeinflusst
Wie Sie Ihr Schiff nutzen, spielt eine zentrale Rolle bei der Bestimmung der passenden Versicherung. Persönliche Wasserfahrzeuge wie Jet Skis oder WaveRunner können über Ihre Hauptyachtpolice mitversichert sein, wenn sie zusammen mit Ihrem Schiff gelagert und genutzt werden. Werden sie jedoch unabhängig eingesetzt, ist oft eine separate Deckung erforderlich.Wenn Sie Ihre Yacht chartern möchten, ist zusätzliche Charter Use Coverage entscheidend: Sie schützt vor durch Gäste oder Skipper verursachten Schäden und kann sogar finanzielle Verluste ausgleichen, wenn eine Charter wegen eines beschädigten Schiffes abgesagt werden muss. Das Leben an Bord erfordert ebenfalls eine spezielle Liveaboard-Police, da es ein höheres Haftungsrisiko mit sich bringt und Schutzbausteine enthalten kann, die einer Hausrat-/Wohngebäudeversicherung ähneln.Mechanische Defekte sind in der Regel nicht abgedeckt, da sie als Wartungs- und nicht als Unfallschäden gelten. Saisonfahrer können dagegen Prämien durch flexible Lay-up-Optionen senken, die die Navigation in Monaten begrenzen, in denen die Yacht nicht genutzt wird.
Yachtversicherung: Was sie abdeckt und was sie ausschließt
Enthaltene Deckungen
  • Diebstahlschutz: Eine umfassende Bootsversicherung kann Sie erstatten, wenn Ihr Schiff gestohlen wird. Diebstahl ist bei reiner Haftpflichtdeckung nicht versichert, und jeder Anspruch unterliegt Ihrem Selbstbehalt.
  • Unfallversicherung für Personen: Bietet finanzielle Entschädigung, wenn Sie oder ein Gast an Bord während der Nutzung des Bootes eine Verletzung oder Invalidität erleiden.
  • Crew Care / MLC Coverage: Schutz für professionelle Crew in Übereinstimmung mit den Standards der Maritime Labour Convention, einschließlich medizinischer Kosten, Unfallleistungen und Repatriierung.
Häufige AusschlüsseBestimmte Schadensarten oder Verluste sind in der Standard-Yachtversicherung nicht abgedeckt. Dazu gehören:
  • Verschleiß, allmähliche Abnutzung und Meeresbewuchs (z. B. Seepocken).
  • Herstellerfehler (Folgeschäden können jedoch abgedeckt sein).
  • Schäden durch Schimmel, Insekten oder Tiere.
  • Verluste durch Fahrlässigkeit oder vorsätzliche Handlungen.
  • Nutzung des Schiffes für einen ausgeschlossenen Zweck, z. B. kommerzielle Charters ohne entsprechenden Einschluss.
Bootsversicherung-FAQs: Alles, was Sie wissen müssen, bevor Sie ablegen
In den meisten Bundesstaaten ist eine Bootsversicherung rechtlich nicht verpflichtend – in der Praxis jedoch oft unerlässlich. Wenn Sie Ihr Schiff finanzieren, wird Ihr Kreditgeber in der Regel eine umfassende Kasko- und Kollisionsdeckung verlangen, um seine Investition (und Ihre) zu schützen. Ebenso verlangen viele Marinas und Yachtclubs einen Nachweis über Haftpflichtversicherung, bevor Sie anlegen oder Ihr Boot lagern dürfen.

Auch dort, wo es gesetzlich nicht vorgeschrieben ist, ist Versicherung schlicht gute Seemannschaft – sie schützt Ihr Schiff, Ihre Finanzen und Ihre Sicherheit. Neugierig auf die Regeln in Ihrer Region? Prüfen Sie die Bootsversicherungsanforderungen Ihres Bundesstaates, um genau zu wissen, was Sie brauchen, bevor Sie in See stechen.

Deckt eine Bootsversicherung Diebstahl ab?

Eine umfassende Deckung kann die Kosten für den Ersatz eines gestohlenen Wasserfahrzeugs übernehmen! Eine reine Haftpflichtversicherung deckt Diebstahl häufig nicht ab, und selbstverständlich müssen Sie zunächst den Selbstbehalt Ihrer Police tragen.
Versicherer bewerten viele Faktoren, darunter:
  • Bootsdaten: Bootstyp, Baujahr, Hersteller, Modell, Länge und Wert.
  • Motortyp und Leistung (PS).
  • Ihre Bootserfahrung: Formale Ausbildung und jahrelange Erfahrung können den Beitrag senken.
  • Ihre Schadenhistorie und manchmal auch Ihre Bonitätshistorie.
  • Wo das Boot genutzt und gelagert wird (z. B. kosten Hochrisiko-Hurrikangebiete mehr).
  • Navigationsgebiet sowie Deckungsgrenzen/Selbstbehalte, die Sie wählen.
  • Rabatt für Boots-Sicherheitskurse: Abschluss eines Kurses der USPS, USCG Auxiliary oder einer staatlichen Stelle.
  • Mehrspartenrabatt: Bündelung mit Auto- oder Hausversicherung.
  • Lay-up-Rabatt: Für die Lagerung des Bootes außerhalb des Wassers in der Nebensaison.
  • Rabatt für Sicherheitsausrüstung: Feuerlöscher, Kohlenmonoxidmelder, Einbruchmelder oder EPIRBs.
  • Schadenfrei-Rabatt.
Ein Selbstbehalt ist der Betrag, den Sie im Schadenfall aus eigener Tasche zahlen, bevor Ihre Versicherungsdeckung greift. Beispiel: Bei 1.000 $ Selbstbehalt und 5.000 $ Schaden zahlen Sie 1.000 $, und der Versicherer zahlt 4.000 $. Policen können einen Standard-Selbstbehalt oder einen separaten, höheren "Named Storm"-Selbstbehalt für Hurrikanschäden haben.
Nicht unbedingt. Wenn Ihr Personal Watercraft (wie ein Jet Ski oder WaveRunner) innerhalb Ihrer Yacht gelagert wird und unter Ihrer Hauptpolice mitversichert ist, benötigen Sie in der Regel keine separate Police. Wird es jedoch unabhängig genutzt oder außerhalb der Yacht aufbewahrt, kann eine separate Deckung erforderlich sein.
  1. Stellen Sie sicher, dass alle in Sicherheit sind, und holen Sie bei Bedarf medizinische Hilfe.
  2. Kontaktieren Sie die örtlichen Behörden (z. B. Coast Guard, Sheriff).
  3. Tauschen Sie Informationen mit anderen Beteiligten aus.
  4. Dokumentieren Sie die Situation mit Fotos und Notizen.
  5. Kontaktieren Sie so schnell wie möglich Ihren Versicherungsagenten oder Versicherer, um den Vorfall zu melden und den Schadenprozess zu starten.
Ja. Sie können versichert sein, wenn Sie Ihr Boot verchartern möchten – vorausgesetzt, Ihre Police enthält einen gewerblichen oder Charter-Nutzungs-Einschluss. Standard-Privatpolicen schließen Vermietungen und Charters aus. Stellen Sie daher sicher, dass Ihre Deckung die gewerbliche Nutzung ausdrücklich erlaubt.
In der Regel nein. Standardversicherungen decken Schäden durch ein plötzliches, unfallbedingtes Ereignis (z. B. Kollision mit einem Unterwasserhindernis, das Propeller und Welle beschädigt). Der Ausfall von Motor oder Maschinen aufgrund eines mechanischen Problems gilt typischerweise als Wartungsthema und nicht als versicherter Schaden.
Nein. Eine Standard-Police für Freizeitboote deckt Liveaboard-Situationen nicht ab. Sie benötigen eine spezielle "Liveaboard"-Police oder eine Yachtpolice mit Liveaboard-Deckung, die zusätzliche Haftungsrisiken abdeckt und ggf. eine Inhaltsdeckung ähnlich einer Hausratversicherung enthält.
Wenn Sie sich in einem hurrikangefährdeten Gebiet befinden, hat Ihre Police besondere Anforderungen, oft als "Named Storm Warranty" bezeichnet. Diese kann verlangen, dass Sie Ihr Boot in einen sicheren Hafen verlegen, sobald eine Sturmwarnung ausgegeben wird. Bei Nichtbeachtung kann ein Anspruch abgelehnt werden oder es gilt ein deutlich höherer Selbstbehalt für sturmbedingte Schäden.
Typischerweise sind Schäden an Ihrem Boot während des Transports auf einem Trailer durch Ihre Bootsversicherung gedeckt. Schäden am Trailer selbst sind in der Regel über die Vollkasko-/Teilkaskodeckung Ihrer Kfz-Versicherung abgedeckt. Es ist wichtig, dies mit beiden Versicherern zu bestätigen.
Ja, eine standardmäßige "Lay-up"-Periode ist in den meisten Jahrespolicen enthalten. Ihre Deckung kann jedoch in der Nebensaison eingeschränkt sein. Beispielsweise bleibt die Haftpflichtdeckung bestehen, während die Navigation ausgesetzt sein kann. Bestätigen Sie stets die konkreten Daten und Bedingungen Ihrer Lay-up-Periode.
Ihre Police definiert das geografische Gebiet, in dem Sie Ihr Boot betreiben dürfen. Das kann eine bestimmte Seenregion, Binnengewässer der USA und Kanadas, Küstengewässer bis zu einer bestimmten Entfernung offshore sowie internationale Gewässer umfassen. Wenn Sie ohne vorherige Zustimmung Ihres Versicherers außerhalb dieses Gebiets fahren, kann Ihre Deckung erlöschen. MasterCover bietet Deckung sowohl innerhalb als auch außerhalb der Vereinigten Staaten. Wenn Sie Ihr Fahrtgebiet später ändern möchten, senden Sie eine E-Mail an Ihren Underwriter.
Absolut. Lesen Sie Ihre Police sorgfältig. Häufige Ausschlüsse sind:
  • Verschleiß, allmähliche Abnutzung und Meeresbewuchs (wie Seepocken).
  • Herstellerfehler (Folgeschäden können jedoch abgedeckt sein).
  • Schäden durch Insekten, Schimmel oder Tiere.
  • Vorsätzliche Schäden oder Fahrlässigkeit.
  • Nutzung des Bootes für einen ausgeschlossenen Zweck (z. B. gewerbliche Nutzung ohne entsprechenden Einschluss).
Dies ist ein kritischer und oft übersehener Teil der Haftpflichtdeckung. Wenn Ihr Boot sinkt oder strandet, können die Kosten für Bergung (salvage) und Entsorgung (wreck removal) astronomisch sein – oft Zehntausende Dollar. Ihre Police sollte hierfür ausreichende Limits enthalten, da Sie rechtlich verantwortlich gemacht werden können, die Gefahr zu beseitigen.
Ja, das ist ein Standardbestandteil Ihrer Haftpflichtdeckung. Sie sollten jedoch sicherstellen, dass Ihre Haftpflichtlimits hoch genug sind, um eine schwere Verletzung abzudecken. Außerdem ist es gute Praxis, dass Skifahrer/Tuber eine Verzichtserklärung unterschreiben.
Ja, wir bieten flexible Policen, die an Lay-up-Zeiträume angepasst werden können, was häufig zu einer reduzierten Prämie in den Monaten führt, in denen Ihre Yacht außer Betrieb ist.
„New for Old” bedeutet: Wenn ein Teil Ihres Bootes, Ihrer Ausrüstung oder Ihres Zubehörs durch ein versichertes Ereignis beschädigt wird oder verloren geht, wird es repariert oder ersetzt – durch ein neues Teil gleicher Art und Qualität – ohne Abzug für Alter, Abnutzung oder Wertminderung.

Mit anderen Worten: Sie erhalten brandneue Ersatzteile, statt nur den aktuellen, bereits abgeschriebenen Wert Ihrer beschädigten Gegenstände erstattet zu bekommen.
Schutz für Ihr eigenes Boot. Deckt physische Schäden am Rumpf, Motor und den Bordsystemen durch Kollisionen, Feuer, Grundberührung oder ähnliche Ereignisse
Schützt Sie, wenn Sie anderen Schaden zufügen – z. B. wenn Sie ein anderes Boot rammen, Marina-Eigentum beschädigen oder jemanden verletzen. Wird häufig von Marinas und Hafenbehörden verlangt.
Bietet Entschädigung, wenn Sie oder ein Gast an Bord während der Nutzung des Bootes eine Verletzung oder Invalidität erleiden.
Versicherungsschutz für professionelle Crew gemäß der Maritime Labour Convention (MLC). Deckt medizinische Kosten, Unfälle und Repatriierung.
Zusätzlicher Schutz, wenn Sie Ihre Yacht an andere vermieten oder verchartern. Deckt durch Gäste oder Skipper verursachte Schäden ab und kann finanzielle Verluste ausgleichen, wenn eine Charter wegen eines beschädigten Bootes abgesagt werden muss.
Offizieller Nachweis, dass Ihre Yacht versichert und konform ist – erforderlich für Marinas, Hafeneinfahrt oder Charters.
Der Seeversicherungs-Experte, der Ihre Schiffsdaten prüft, Ihr Angebot erstellt und Ihre Police persönlich betreut. (Bei Easy Insure haben Sie einen zuständigen Underwriter – kein Callcenter.)
Eine schnelle Anpassung Ihrer Deckung (z. B. Änderung des Fahrtgebiets, der Flagge oder der Eigentumsverhältnisse). MasterCover erledigt das schnell und persönlich.
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