Center Console
Conçu pour combattre un poisson sur les quatre côtés. Peu ou pas de cabine sur les petites coques, ce qui le distingue d'un walkaround.
1,304 annonces · dès $9K · 23–38 pieds
Types de bateaux
5,893 annonces dans 16 types
Les noms de types se recoupent : un même bateau de 43 pieds est à la fois un walkaround, un day boat et un center console. Cette page les classe selon la décision que vous prenez : l'usage que vous ferez du bateau, la taille qu'il lui faut et ce qu'il coûte.
Moteur ou voile
Personnes
Taille
16 types
Les 16 types
Une annonce peut appartenir à plusieurs types, les chiffres ci-dessous ne totalisent donc pas 5,893
Express Cruiser
Un flybridge sans le pont supérieur. Plus bas, plus rapide, plus facile à mener seul, et il passe sous des ponts qu'un flybridge ne peut pas franchir.
909 annonces · dès $10K · 35–45 pieds
Bowrider
Bateau de journée, sans cabine. Les places assises à l'avant ouvert le distinguent, et c'est souvent le premier bateau à moteur que l'on achète.
898 annonces · dès $8K · 24–32 pieds
Flybridge
Tout l'intérêt tient au poste de pilotage supérieur. Il offre le plus grand pont ouvert du bateau et une visibilité dégagée pour les manœuvres de port, au prix d'un tirant d'air et d'une prise au vent plus élevés.
847 annonces · dès $30K · 53–79 pieds
Sport Cruiser
Se situe entre le bowrider et l'express cruiser. Des places dans le cockpit pour un groupe, une cabine en dessous pour une nuit, et assez de puissance pour que la navigation compte.
754 annonces · dès $10K · 38–53 pieds
Sport Fishing
Un center console agrandi pour la haute mer. Une tour de pêche pour repérer le poisson, des tangons pour traîner plusieurs lignes et un cockpit dimensionné autour des chaises de combat.
361 annonces · dès $9K · 25–41 pieds
Speed Boats
Conçu pour la vitesse de pointe plutôt que pour le confort ou l'hébergement. Attendez-vous à plusieurs moteurs de forte puissance et à une carène qui donne le meilleur d'elle-même sur eau plate.
316 annonces · dès $10K · 36–46 pieds
RIB
Une coque rigide entourée d'un boudin gonflable. Quasiment insubmersible, indulgent à l'accostage, et c'est pourquoi il est l'annexe de référence des superyachts. En haut de gamme, c'est désormais un bateau de journée à part entière plutôt qu'un accessoire suspendu à un plus grand bateau.
180 annonces · dès $7K · 26–42 pieds
Power Catamarans
Ses deux coques lui donnent un bau plus large, bien moins de roulis au mouillage et une meilleure économie de carburant qu'un monocoque de même longueur. Les frais de marina augmentent avec la largeur.
173 annonces · dès $100K · 40–60 pieds
Trawler
Il parcourt de longues distances en restant lent plutôt qu'en ajoutant de la puissance. Il ne déjauge pas, les traversées se comptent donc en jours, et sa consommation n'est qu'une fraction de celle d'un bateau planant de même longueur.
116 annonces · dès $50K · 44–67 pieds
Superyacht
Au-delà d'environ 80 pieds, le propriétaire ne mène plus le bateau lui-même. Logements d'équipage, véritable autonomie et coûts d'exploitation qui changent entièrement la question de la propriété.
72 annonces · dès $2.2M · 125–154 pieds
Downeast
Descendant des bateaux de travail du Maine. Carène semi-planante au passage doux, et une silhouette que l'on achète autant pour son allure que pour sa fonction.
48 annonces · dès $50K · 37–47 pieds
Monohull Sailboats
Le voilier traditionnel. Il gîte, ce que les puristes recherchent et ce que les invités apprécient souvent moins, et il remonte mieux au vent que n'importe quel catamaran.
504 annonces · dès $6K · 39–55 pieds
Sailing Catamarans
Navigue à plat au lieu de gîter, offre bien plus de volume intérieur et a un tirant d'eau plus faible. Il sacrifie les performances au près et la facilité à trouver une place de port.
170 annonces · dès $110K · 42–51 pieds
Performance Sailing
Plus léger, gréé plus haut et plus fin de carène qu'un voilier de croisière de même longueur. Les modèles les plus récents ajoutent des foils pour réduire franchement la traînée.
117 annonces · dès $40K · 36–56 pieds
Classic
Acheté pour son histoire plutôt que pour ses équipements. Généralement en bois, souvent gréé en aurique ou en goélette, et son entretien est un engagement plus qu'une ligne de budget.
17 annonces · dès $40K · 55–89 pieds
Où se situe chaque type en taille
Longueur typique des bateaux en vente, en pieds
Types à moteur · 12
Center Console23–38 pieds
Bowrider24–32 pieds
Sport Fishing25–41 pieds
RIB26–42 pieds
Express Cruiser35–45 pieds
Speed Boats36–46 pieds
Downeast37–47 pieds
Sport Cruiser38–53 pieds
Power Catamarans40–60 pieds
Trawler44–67 pieds
Flybridge53–79 pieds
Superyacht125–154 pieds
Types à voile · 4
Performance Sailing36–56 pieds
Monohull Sailboats39–55 pieds
Sailing Catamarans42–51 pieds
Classic55–89 pieds
Center Console23–38 pieds
Bowrider24–32 pieds
Sport Fishing25–41 pieds
RIB26–42 pieds
Express Cruiser35–45 pieds
Speed Boats36–46 pieds
Downeast37–47 pieds
Sport Cruiser38–53 pieds
Power Catamarans40–60 pieds
Trawler44–67 pieds
Flybridge53–79 pieds
Superyacht125–154 pieds
Performance Sailing36–56 pieds
Monohull Sailboats39–55 pieds
Sailing Catamarans42–51 pieds
Classic55–89 pieds
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Plus d'annoncesTrier par
| Center Console | Moteur | Pêche | Console au centre, on en fait le tour | — | — | 23–38 pieds | $9K | 1,304 |
| Express Cruiser | Moteur | Vitesse, week-ends | Poste unique, cockpit ouvert | — | — | 35–45 pieds | $10K | 909 |
| Bowrider | Moteur | Sports nautiques | Places assises devant le poste de pilotage | — | — | 24–32 pieds | $8K | 898 |
| Flybridge | Moteur | Recevoir à bord, longues croisières | Second poste de pilotage sur le toit | — | — | 53–79 pieds | $30K | 847 |
| Sport Cruiser | Moteur | Week-ends rapides | Configuration express sportive | — | — | 38–53 pieds | $10K | 754 |
| Monohull Sailboats | Voile | Sensations de voile | Une coque, gîte sous voiles | — | — | 39–55 pieds | $6K | 504 |
| Sport Fishing | Moteur | Pêche au large | Tour et tangons | — | — | 25–41 pieds | $9K | 361 |
| Speed Boats | Moteur | Vitesse | Carène à redans ou en V profond | — | — | 36–46 pieds | $10K | 316 |
| RIB | Moteur | Annexe et sorties rapides à la journée | Coque rigide, boudin gonflable | — | — | 26–42 pieds | $7K | 180 |
| Power Catamarans | Moteur | Stabilité et autonomie | Deux coques, sans voiles | — | — | 40–60 pieds | $100K | 173 |
| Sailing Catamarans | Voile | Location et famille | Deux coques, navigue à plat | — | — | 42–51 pieds | $110K | 170 |
| Performance Sailing | Voile | Régate | Gréement haut, quille profonde | — | — | 36–56 pieds | $40K | 117 |
| Trawler | Moteur | Grande autonomie, faible consommation | Carène à déplacement | — | — | 44–67 pieds | $50K | 116 |
| Superyacht | Moteur | Croisière avec équipage | Quartiers d'équipage permanents | — | — | 125–154 pieds | $2.2M | 72 |
| Downeast | Moteur | Croisière côtière | Carène de homardier | — | — | 37–47 pieds | $50K | 48 |
| Classic | Voile | Propriété patrimoniale | Construction et gréement traditionnels | — | — | 55–89 pieds | $40K | 17 |