2011 Moody Decksaloon 62 Zum Verkauf
Bar, ME
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Schiffsbeschreibung
2011 Moody Decksaloon 62 zum Verkauf in Bar, ME
Moody 62 DeckSaloon “Felitsata II”
This beautiful and well-balanced Moody 62 DS was built by Hanse Yachts Group in 2011 and delivered in 2012.
FELITSATA 2 is an excellent boat for comfortable sailing both with crew and short-handed.
Equipped with 3 control stations, bow and stern thrusters, a remote control for an anchor winch, furling genoa, furling main sail (into a boom) she is easy to control and maneuver.
FELITSATA II has everything for extended cruises, including a generator of 15 kW, an upgraded Air conditioning + diesel heating systems, a washing machine, a set of diving equipment for 2 people, a Coltri compressor, a 3.2m Rib Honda motor15 hp, etc., etc...
Please contact us for a full list of options.
Year built:
2011
Launched:
2012
Refit year:
2023
LOA: 19.30m (63 feet)
Beam: 5.25m (17.2 feet)
Draught: 2.95m (9.7 feet)
CE certification: A - Ocean
Weight: ca. 29,000kg
Water tank: 725ltr
Black water tank: 160ltr
Fuel tank: 720ltr
Engine: Volvo Penta D3-150-I-F = 150 hp (110 kW)
Engine hours: ca. 1,179
Cabins:
4 (1 Master, 2 Guest cabins, 1 crew cabin)
Certificated for 12 persons
4 Wcs
Mast height: 28m (92 feet) aluminium
Sail area: 485m² (5,220 sq ft)
Main sail: 109.3m² (1,176 sq ft)
Jib: 80.7m² (869 sq ft)
Genoa: 115m² (1,238 sq ft)
Gennaker: 180m² (1,938 sq ft)
Raymarine Navigation, including
AIS, autopilot, echo sounder, GPS , harbour handbooks, Intercom, GPS plotter , radar , rev indicator (Volvo Penta), rudder angle indicator, sea charts, VHF radio , wind indicator
Technics
220V plugs, air conditioning, electric bow anchor windlass, generator (Panda 15 kVt), inverter (Victron), pressurized water system, shore supply 220V, bow thruster, stern thruster, under water light, underwater paint
Deck equipment
bathing ladder, hydraulic bathing platform, deck shower hot/cold, dinghy with motor, gangway electric, stern rail, stern shower warm/could, sun cushion, teak deck, tender garage
Interior equipment
2nd refrigerator, barbecue, cockpit table, cooling box, cushion cover textile, freezer, heating, gas hob, microwave, electric refrigerator, electric toilet, washing machine
Entertainment instruments
blue-ray player, CD, cockpit speakers, DVD, radio
Safety equipment
dan buoy, distress signals, emergency flash light, emergency tiller, fire extinguisher, flags, fog horn, life belts, life jackets, life raft, life ring, railing net, smoke alarm
Awnings and tarpaulins
bimini top, cockpit cover, convertible top, harbour cover, sail cover
Sail equipment
aluminum boom, gennaker, genoa, roller-furling jib, roller-furling mainsail
Within the world of serious bluewater cruising yachts in the 60–65 ft range, this vessel stands among a very established lineage of passagemakers conceived for long-distance autonomy and confident offshore performance. It speaks to the same audience that traditionally looks toward yachts / "monomarans" such as Oyster 565 and Oyster 595, and further up the range to the Oyster 625 and Oyster 675 — yachts built with an emphasis on structural integrity, comfort at sea and refined joinery.
The comparison naturally extends to the Scandinavian pedigree of Hallberg-Rassy 57, Hallberg-Rassy 62 and Hallberg-Rassy 64, as well as the performance-oriented yet ocean-capable Nautor Swan 58, Nautor Swan60 and Nautor Swan 65. Those familiar with the distinctive approach of Amel, particularly the Amel 60 and Amel 64, or the elegant deck-saloon cruisers from Contest 55CS and Contest 62CS — will recognise a similar focus on balance between sailing efficiency and onboard liveability. The same can be said for the Najad 570 and Najad 580, the Hylas 60 and Hylas 63, and the Hanse 630e — each representing a thoughtful interpretation of long-range cruising in this size bracket.
For owners exploring the broader 55–66 ft offshore category, the conversation often includes models such as the Discovery 55 and Discovery 60, Jeanneau Yachts 60 and Jeanneau Yachts 65, or the Grand Soleil 58 and Grand Soleil 60. Across this spectrum, the common denominator is clear: yachts designed not merely for weekend sailing, but for confident passagemaking, extended stays aboard and true ocean-going capability.
In this context, the yacht presents itself not as an isolated offering, but as part of a respected and highly sought-after segment of established bluewater cruisers.
Please contact us for more photos through WhatsApp, videos, viewing arrangements. The yacht is ready to go on cruising!
P.S. We accept crypto currency!
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Ausstattung dieses Boots
Die Informationen zu dieser Anzeige werden von YachtWay und dem Anzeigenmakler/-händler in gutem Glauben bereitgestellt, aber die Genauigkeit ist nicht garantiert. Alle Details können sich ändern und Käufer sollten Spezifikationen, Zustand und Verfügbarkeit vor dem Kauf unabhängig überprüfen.
Reichweitenrechner
By YachtWaySetzen Sie Punkt A und Punkt B auf der Karte, um eine Fahrt zu planen. Die Schätzungen basieren auf der Verbrauchskurve dieses Rumpfs, Volvo D3-150 und einem 190 gal-Kraftstofftank.
Dies ist eine Schätzung auf Grundlage der verfügbaren Daten und dient nur als Orientierung – keine Garantie für die tatsächliche Leistung. Die tatsächliche Reichweite hängt von Beladung, Seegang und Bedingungen ab.
Yachtfinanzierung
By YachtWayEine Bootsfinanzierung ist nicht wie eine Autofinanzierung. Laufzeiten reichen bis zu 20 Jahre, die Anzahlung zählt mehr, und der angezeigte Zinssatz hängt von den Kreditgebern dahinter ab.
Zinsen ab 6,35 % effektivem Jahreszins, marktaktuell. Ihr Zinssatz hängt von Ihrer Bonität und dem passenden Kreditgeber ab.
Yachtversicherung
By YachtWayPlanen Sie den Kauf dieser 2011 Moody Decksaloon 62?
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Alter
Baujahr 2011. Baujahr und Produktionszeitraum prägen den Angebotspreis über das Alter der Systeme, das Design und die serienmäßige Ausstattung.
Motor
150 Stunden auf Volvo D3-150. Motorstunden, Wartungshistorie und Konfiguration sind die größten technischen Faktoren beim Angebotspreis.
Ausstattung und Extras
Radar, Bord-WLAN und TV sind vorhanden. Sonderausstattung, Refits und Bordausstattung spiegeln sich meist im Angebotspreis wider.
Preisverlauf
Am Mar 13, 2026 für €650,000 auf YachtWay inseriert. Am Jun 26, 2026 auf €570,000 reduziert. Nur Angebotspreise auf der Plattform.
Weitere Marktfaktoren
Standort, Steuer- und Zollstatus, Zustand, Wartungshistorie und die Zahl vergleichbarer Rümpfe auf dem Markt beeinflussen den Angebotspreis.
2011 Moody Decksaloon 62
€570,000
€80K