Center Console
Gebaut, damit Sie einen Fisch rund um alle vier Seiten drillen können. Bei kleineren Rümpfen wenig oder keine Kabine unter Deck, und genau das unterscheidet es von einem Walkaround.
1,296 Inserate · ab $9K · 23–38 ft
Bootstypen
5,844 Inserate in 16 Typen
Bootstypen überschneiden sich: Dasselbe 43-Fuß-Boot ist Walkaround, Day Boat und Center Console zugleich. Diese Seite ordnet sie nach der Entscheidung, die Sie treffen: wie Sie das Boot nutzen, wie groß es sein muss und was es kostet.
Motor oder Segel
Personen
Größe
16 Typen
Alle 16 Typen
Ein Inserat kann zu mehreren Typen gehören, daher ergeben die Zahlen unten zusammen nicht 5,844
Express Cruiser
Eine Flybridge ohne Oberdeck. Niedriger, schneller, leichter allein zu fahren, und sie passt unter Brücken, an denen eine Flybridge scheitert.
902 Inserate · ab $10K · 35–45 ft
Bowrider
Tagesboot, keine Kabine. Die offenen Sitze im Bug machen den Unterschied, und oft ist es das erste Motorboot, das jemand kauft.
896 Inserate · ab $8K · 24–32 ft
Flybridge
Der obere Steuerstand ist der ganze Sinn. Er bringt das größte offene Deck an Bord und freie Sicht beim Anlegen, auf Kosten von Durchfahrtshöhe und Windangriffsfläche.
846 Inserate · ab $30K · 53–79 ft
Sport Cruiser
Liegt zwischen einem Bowrider und einem Express Cruiser. Sitzplätze im Cockpit für eine Gruppe, eine Kabine unter Deck für eine Nacht und genug Leistung, damit die Fahrt Spaß macht.
760 Inserate · ab $10K · 38–53 ft
Sport Fishing
Ein Center Console, hochskaliert für den offenen Ozean. Tuna Tower zum Sichten, Outrigger zum Schleppen mehrerer Leinen und ein Cockpit, das um Kampfstühle herum bemessen ist.
354 Inserate · ab $9K · 25–41 ft
Speed Boats
Auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt statt auf Komfort oder Unterkunft. Rechnen Sie mit mehreren leistungsstarken Motoren und einer Rumpfform, die ruhiges Wasser belohnt.
318 Inserate · ab $10K · 36–46 ft
RIB
Ein fester Rumpf, umgeben von einem aufblasbaren Schlauch. Nahezu unsinkbar, nachsichtig beim Längsseitsgehen und der Grund, warum es das Standard-Beiboot einer Superyacht ist. Am oberen Ende der Skala ist es inzwischen ein eigenständiges Tagesboot und nicht mehr nur etwas, das an einem größeren hängt.
179 Inserate · ab $7K · 26–42 ft
Power Catamarans
Zwei Rümpfe geben ihm eine größere Breite, weit weniger Rollen vor Anker und einen geringeren Verbrauch als ein gleich langer Einrumpfer. Die Marinagebühren steigen mit der Breite.
173 Inserate · ab $100K · 40–60 ft
Trawler
Legt Strecke zurück, indem er langsam bleibt, statt Leistung draufzupacken. Er gleitet nicht, Überfahrten dauern also Tage, und der Verbrauch ist ein Bruchteil eines gleich langen Gleiters.
117 Inserate · ab $50K · 44–67 ft
Superyacht
Ab rund 80 feet wird das Boot nicht mehr vom Eigner selbst gefahren. Crewunterkünfte, echte Reichweite und Betriebskosten, die die Frage nach dem Besitz grundlegend verändern.
72 Inserate · ab $2.2M · 125–154 ft
Downeast
Abstammend von den Arbeitsbooten aus Maine. Halbgleiterrumpf mit weicher Fahrt und eine Form, die Käufer ebenso wegen des Aussehens wie wegen der Funktion wählen.
47 Inserate · ab $50K · 36–47 ft
Monohull Sailboats
Das klassische Segelboot. Es krängt, was Puristen wollen und Gäste oft nicht, und es läuft höher am Wind als jeder Katamaran.
503 Inserate · ab $6K · 39–55 ft
Sailing Catamarans
Segelt flach statt zu krängen, bietet weit mehr Innenvolumen und hat weniger Tiefgang. Dafür gibt er Leistung am Wind und die Auswahl an Liegeplätzen auf.
170 Inserate · ab $110K · 42–51 ft
Performance Sailing
Leichter, mit höherem Rigg und schlankerem Rumpf als eine gleich lange Fahrtenyacht. Die neuesten Modelle setzen zusätzlich Foils ein, um den Widerstand drastisch zu senken.
117 Inserate · ab $40K · 36–56 ft
Classic
Gekauft wegen der Herkunft, nicht wegen der Technik. Meist aus Holz, oft mit Gaffel- oder Schonerrigg, und die Pflege ist eine Verpflichtung statt eines Postens im Budget.
17 Inserate · ab $50K · 55–89 ft
Wo jeder Typ bei der Größe liegt
Typische Länge der inserierten Boote, in Fuß
Motortypen · 12
Center Console23–38 ft
Bowrider24–32 ft
Sport Fishing25–41 ft
RIB26–42 ft
Express Cruiser35–45 ft
Downeast36–47 ft
Speed Boats36–46 ft
Sport Cruiser38–53 ft
Power Catamarans40–60 ft
Trawler44–67 ft
Flybridge53–79 ft
Superyacht125–154 ft
Segeltypen · 4
Performance Sailing36–56 ft
Monohull Sailboats39–55 ft
Sailing Catamarans42–51 ft
Classic55–89 ft
Center Console23–38 ft
Bowrider24–32 ft
Sport Fishing25–41 ft
RIB26–42 ft
Express Cruiser35–45 ft
Downeast36–47 ft
Speed Boats36–46 ft
Sport Cruiser38–53 ft
Power Catamarans40–60 ft
Trawler44–67 ft
Flybridge53–79 ft
Superyacht125–154 ft
Performance Sailing36–56 ft
Monohull Sailboats39–55 ft
Sailing Catamarans42–51 ft
Classic55–89 ft
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Meiste InserateSortieren nach
| Center Console | Motor | Angeln | Steuerstand in der Mitte, rundum begehbar | — | — | 23–38 ft | $9K | 1,296 |
| Express Cruiser | Motor | Geschwindigkeit, Wochenendtörns | Ein Steuerstand, offenes Cockpit | — | — | 35–45 ft | $10K | 902 |
| Bowrider | Motor | Wassersport | Sitze vor dem Steuerstand | — | — | 24–32 ft | $8K | 896 |
| Flybridge | Motor | Gäste bewirten, lange Törns | Zweiter Steuerstand auf dem Dach | — | — | 53–79 ft | $30K | 846 |
| Sport Cruiser | Motor | Schnelle Wochenendtörns | Sportliches Express-Layout | — | — | 38–53 ft | $10K | 760 |
| Monohull Sailboats | Segel | Echtes Segelgefühl | Ein Rumpf, krängt unter Segeln | — | — | 39–55 ft | $6K | 503 |
| Sport Fishing | Motor | Hochseeangeln | Turm und Outrigger | — | — | 25–41 ft | $9K | 354 |
| Speed Boats | Motor | Geschwindigkeit | Stufen- oder Tiefer-V-Rumpf | — | — | 36–46 ft | $10K | 318 |
| RIB | Motor | Beiboote und schnelle Tagesfahrten | Fester Rumpf, aufblasbarer Schlauch | — | — | 26–42 ft | $7K | 179 |
| Power Catamarans | Motor | Stabilität und Reichweite | Zwei Rümpfe, keine Segel | — | — | 40–60 ft | $100K | 173 |
| Sailing Catamarans | Segel | Charter und Familie | Zwei Rümpfe, segelt gerade | — | — | 42–51 ft | $110K | 170 |
| Performance Sailing | Segel | Regatten | Hohes Rigg, tiefer Kiel | — | — | 36–56 ft | $40K | 117 |
| Trawler | Motor | Große Reichweite mit wenig Kraftstoff | Verdrängerrumpf | — | — | 44–67 ft | $50K | 117 |
| Superyacht | Motor | Törns mit Crew | Unterkünfte für eine feste Crew | — | — | 125–154 ft | $2.2M | 72 |
| Downeast | Motor | Küstenfahrt | Rumpf eines Hummerboots | — | — | 36–47 ft | $50K | 47 |
| Classic | Segel | Besitz mit Tradition | Traditionelle Bauweise und Takelage | — | — | 55–89 ft | $50K | 17 |