- Chantier
- Finnmaster
- Modèle
- Husky R8
- Bowrider +1
- Longueur
- 25.4 ft
- Construit en
- Finland
Général
ChantierFinnmaster
Pays d'origine🇫🇮 Finland
Type de bateauBowrider, Day Boats
CatégorieMoteur
Type de coquePlanage
Modificateur de coqueV profond, Quille dure
Matériau de la coqueAluminium
Concepteur du navireFinnmaster
Aménagements
Plan d'aménagementLayout 1
Moteurs
Standard · 1× Yamaha F225
Type de moteurHors-bord
Moteurs1
Puissance par moteur225 ch
Type de carburantEssence
En option · 1× Yamaha F250
Type de moteurHors-bord
Moteurs1
Puissance par moteur250 ch
Type de carburantEssence
En option · 1× Yamaha F300
Type de moteurHors-bord
Moteurs1
Puissance par moteur300 ch
Type de carburantEssence
Dimensions
Longueur totale25.4 ft
Largeur8.1 ft
Tirant d'eau1.6 ft
Poids à sec3,009.3 lb
Capacité du réservoir de carburant56.5 gal
Les valeurs concernent la génération actuelle sauf mention contraire. Lorsqu'une caractéristique varie selon la génération ou la motorisation, elle est indiquée pour la version concernée.
Qu'est-ce que le Finnmaster Husky R8 ?
The Husky R8 is a well built aluminium boat which is equally agile as ready for comfort. Thanks to its well designed aluminium hull, the Husky R8 takes rough sea in an agile and easily manoeuverable manner. In the fore, there is a L-shaped sofa which contributes to high comfort for your passengers. The high windscreen protects all your passengers and you sit comfortably and safely in the big U-shaped sofa in the aft. A space that may also be converted into a big sun deck when the weather allows. The Husky R8 aluminium boat is the perfect choice if you respect high quality, space and our smart design solutions.
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Extérieur du Finnmaster Husky R8
Intérieur du Finnmaster Husky R8
Plan de pont du Finnmaster Husky R8
Questions fréquentes
La génération actuelle du Finnmaster Husky R8 mesure 25.4 ft hors tout, pour une largeur de 8.1 ft.
Les vitesses maximale et de croisière dépendent de la motorisation et de la charge. Consultez l'onglet moteurs des caractéristiques ci-dessus et chaque annonce pour connaître les valeurs de chaque coque.
Les coques neuves sont tarifées par le chantier et ses concessionnaires et comprennent les équipements de la génération actuelle. Les coques d'occasion sont tarifées par leurs propriétaires et reflètent l'âge, les heures moteur, l'état et les améliorations apportées depuis la livraison.