- Chantier
- Intermarine
- Modèle
- 56
- Flybridge +2
- Longueur
- 57 ft
- Construit en
- Brazil
Général
ChantierIntermarine
Pays d'origine🇧🇷 Brazil
Type de bateauFlybridge, Motor Yacht, Cruiser
CatégorieMoteur
Type de coquePlanage
Modificateur de coqueV profond, Quille dure
Matériau de la coqueFibre de verre
Concepteur du navireFernando de Almeida Yacht Design, Intermarine
Aménagements
Plan d'aménagement3-cabin Layout
Limite d'Invités6
Nombre de Cabines3
Lit simple4
Lit double1
Total des Couchettes6
Toilette sèche2
Total des Sanitaires2
Moteurs
Standard · 2× Volvo Penta D11-725
Type de moteurPropulsion par arbre
Moteurs2
Puissance par moteur725 ch
Type de carburantDiesel
Dimensions
Longueur totale57 ft
Largeur15.4 ft
Tirant d'eau4.3 ft
Poids à sec54,234 lb
Capacité du réservoir de carburant581.2 gal
Réservoir d'eau douce132.1 gal
Les valeurs concernent la génération actuelle sauf mention contraire. Lorsqu'une caractéristique varie selon la génération ou la motorisation, elle est indiquée pour la version concernée.
Qu'est-ce que le Intermarine 56 ?
Designed to excel in every aspect, the IM 56 represents a shift within its segment. It boasts the greatest length, flybridge, and aft deck in its category. Its continuous usable area integrates the entire vessel into a surprisingly dynamic experience, creating the perception that the boat is even larger. A bow lounge with a face-to-face sofa, floating steps, a glass hardtop, and a one-piece Skyshield windshield are features selected to impress. Its unparalleled finish, immense wet area for leisure, three suites, and numerous innovative solutions make this boat unbeatable.
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Concessionnaires agréés Intermarine
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Globe Regal Yachting
Extérieur du Intermarine 56
Intérieur du Intermarine 56
Plan de pont du Intermarine 56
Questions fréquentes
La génération actuelle du Intermarine 56 mesure 57 ft hors tout, pour une largeur de 15.4 ft.
Les vitesses maximale et de croisière dépendent de la motorisation et de la charge. Consultez l'onglet moteurs des caractéristiques ci-dessus et chaque annonce pour connaître les valeurs de chaque coque.
Les coques neuves sont tarifées par le chantier et ses concessionnaires et comprennent les équipements de la génération actuelle. Les coques d'occasion sont tarifées par leurs propriétaires et reflètent l'âge, les heures moteur, l'état et les améliorations apportées depuis la livraison.