- Chantier
- Morgan
- Modèle
- 382
- Sloop +2
- Longueur
- 38.3 ft
- Construit en
- United States (USA)
Général
ChantierMorgan
Pays d'origine🇺🇸 United States (USA)
Type de bateauSloop, Monohull, Antique and Classic
CatégorieVoile
Type de coqueMonocoque
Matériau de la coqueFibre de verre
Concepteur du navireTed Brewer
Aménagements
Plan d'aménagementLayout 1
Nombre de Cabines1
Lit simple2
Total des Couchettes2
Toilette humide1
Total des Sanitaires1
Moteurs
Standard · 1× Perkins 4-108
Type de moteurPropulsion par arbre
Moteurs1
Puissance par moteur50 ch
Type de carburantDiesel
Dimensions
Longueur totale38.3 ft
Longueur à la ligne de flottaison30.5 ft
Largeur12 ft
Tirant d'eau standard5 ft
Tirant d'eau optionnel5.5 ft
Poids de déplacement17,000 lb
Capacité du réservoir de carburant40 gal
Réservoir d'eau douce55 gal
Gréement
Grand-voile293.6 sq ft
Les valeurs concernent la génération actuelle sauf mention contraire. Lorsqu'une caractéristique varie selon la génération ou la motorisation, elle est indiquée pour la version concernée.
Qu'est-ce que le Morgan 382 ?
First introduced as the MORGAN 38 though entirely different from the model by the same name that came out in 1969.
Updated in 1981 with a taller rig, modified rudder, larger water tank, and numerous changes to the interior.
Updated again in 1983, it became the MORGAN 384. Catalina Yachts purchased Morgan Yachts in 1985, but this latter model remained in production for another year. Approximately 500 boats were built under it's varying iterations.
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Extérieur du Morgan 382
Intérieur du Morgan 382
Plan de pont du Morgan 382
Questions fréquentes
La génération actuelle du Morgan 382 mesure 38.3 ft hors tout, pour une largeur de 12 ft.
Les vitesses maximale et de croisière dépendent de la motorisation et de la charge. Consultez l'onglet moteurs des caractéristiques ci-dessus et chaque annonce pour connaître les valeurs de chaque coque.
Les coques neuves sont tarifées par le chantier et ses concessionnaires et comprennent les équipements de la génération actuelle. Les coques d'occasion sont tarifées par leurs propriétaires et reflètent l'âge, les heures moteur, l'état et les améliorations apportées depuis la livraison.