- Chantier
- Pershing
- Modèle
- 56
- High Performance +1
- Longueur
- 59.5 ft
- Construit en
- Italy
Général
ChantierPershing
Pays d'origine🇮🇹 Italy
Type de bateauHigh Performance, Motor Yacht
CatégorieMoteur
Type de coquePlanage
Modificateur de coqueV profond
Matériau de la coqueFibre de verre
Concepteur du navireFulvio De Simoni, Pershing
Aménagements
Plan d'aménagement3-cabin Layout
Limite d'Invités6
Nombre d'équipage2
Nombre de Cabines3
Lit simple2
Lit double2
Total des Couchettes6
Toilette sèche3
Total des Sanitaires3
Moteurs
Standard · 2× MAN D2842
Type de moteurPropulsion par arbre
Moteurs2
Puissance par moteur985 ch
Type de carburantDiesel
En option · 2× MAN V12-1360
Type de moteurPropulsion de surface
Moteurs2
Puissance par moteur1,360 ch
Type de carburantDiesel
Dimensions
Longueur totale59.5 ft
Largeur15.8 ft
Tirant d'eau4.4 ft
Poids à sec74,737 lb
Capacité du réservoir de carburant845 gal
Réservoir d'eau douce243 gal
Les valeurs concernent la génération actuelle sauf mention contraire. Lorsqu'une caractéristique varie selon la génération ou la motorisation, elle est indiquée pour la version concernée.
Qu'est-ce que le Pershing 56 ?
The Pershing 56 is a sleek, high-performance sport cruiser known for its elegant Italian design by Fulvio De Simoni and exceptional speed. Measuring 59.06 feet in length, it achieves impressive speeds thanks to powerful twin diesel engines. It features a luxurious interior with three cabins, a spacious cockpit with a retractable hardtop, and a substantial fuel capacity for extended cruising.
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Concessionnaires agréés Pershing
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Allied Marine
CMM Yacht service
EB Yachts
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Extérieur du Pershing 56
Intérieur du Pershing 56
Plan de pont du Pershing 56
3-cabin Layout
2-Cabin Layout
Questions fréquentes
La génération actuelle du Pershing 56 mesure 59.5 ft hors tout, pour une largeur de 15.8 ft.
Les vitesses maximale et de croisière dépendent de la motorisation et de la charge. Consultez l'onglet moteurs des caractéristiques ci-dessus et chaque annonce pour connaître les valeurs de chaque coque.
Les coques neuves sont tarifées par le chantier et ses concessionnaires et comprennent les équipements de la génération actuelle. Les coques d'occasion sont tarifées par leurs propriétaires et reflètent l'âge, les heures moteur, l'état et les améliorations apportées depuis la livraison.