
- Chantier
- Saga
- Modèle
- 415
- Cruiser +2
- Longueur
- 41.4 ft
- Construit en
- Norway
Général
ChantierSaga
Pays d'origine🇳🇴 Norway
Type de bateauCruiser, Motor Yacht, Pilothouse
CatégorieMoteur
Matériau de la coqueFibre de verre
Concepteur du navireSaga
Aménagements
Plan d'aménagementStandard Accommodation Set
Nombre de Cabines3
Lit double3
Total des Couchettes6
Toilette sèche1
Total des Sanitaires1
Moteurs
Standard · 1× Volvo Penta D6
Type de moteurIntérieur
Moteurs1
Puissance par moteur330 ch
Type de carburantDiesel
En option · 1× Volvo Penta D6
Type de moteurIntérieur
Moteurs1
Puissance par moteur435 ch
Type de carburantDiesel
Dimensions
Longueur totale41.4 ft
Largeur12.8 ft
Tirant d'eau4.2 ft
Poids à sec17,637 lb
Capacité du réservoir de carburant264 gal
Réservoir d'eau douce119 gal
Réservoir d'eaux noires60 gal
Les valeurs concernent la génération actuelle sauf mention contraire. Lorsqu'une caractéristique varie selon la génération ou la motorisation, elle est indiquée pour la version concernée.
Qu'est-ce que le Saga 415 ?
The flagship in the Saga-range. A modern construction based on traditional values: SAGA 415 offers outstanding accommodation with three double cabins and a very spacious bathroom. The boat is extremely seaworthy and well-insulated with vacuum infused hull and deck.
SAGA 415 is constructed and developed using modern development methods with a focus on environmental production and use. SAGA 415 builds on the core values from earlier success models, combined with a new and modern design both externally and internally. Modern building techniques are used to ensure the best quality.
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Extérieur du Saga 415
Intérieur du Saga 415
Plan de pont du Saga 415
Questions fréquentes
La génération actuelle du Saga 415 mesure 41.4 ft hors tout, pour une largeur de 12.8 ft.
Les vitesses maximale et de croisière dépendent de la motorisation et de la charge. Consultez l'onglet moteurs des caractéristiques ci-dessus et chaque annonce pour connaître les valeurs de chaque coque.
Les coques neuves sont tarifées par le chantier et ses concessionnaires et comprennent les équipements de la génération actuelle. Les coques d'occasion sont tarifées par leurs propriétaires et reflètent l'âge, les heures moteur, l'état et les améliorations apportées depuis la livraison.
