
- Chantier
- Finnmaster
- Modèle
- S6
- Center Console +2
- Longueur
- 20.8 ft
- Construit en
- Finland
Général
ChantierFinnmaster
Pays d'origine🇫🇮 Finland
Type de bateauCenter Console, Day Boats, Bowrider
CatégorieMoteur
Type de coquePlanage
Modificateur de coqueV profond, Quille dure
Matériau de la coqueFibre de verre
Concepteur du navireFinnmaster
Aménagements
Plan d'aménagementLayout 1
Moteurs
Standard · 1× Mercury 150R
Type de moteurHors-bord
Moteurs1
Puissance par moteur150 ch
Type de carburantEssence
En option · 1× Yamaha F150DETX
Type de moteurHors-bord
Moteurs1
Puissance par moteur150 ch
Type de carburantEssence
Dimensions
Longueur totale20.8 ft
Largeur7.6 ft
Tirant d'eau1.3 ft
Poids à sec2,205 lb
Capacité du réservoir de carburant34.9 gal
Les valeurs concernent la génération actuelle sauf mention contraire. Lorsqu'une caractéristique varie selon la génération ou la motorisation, elle est indiquée pour la version concernée.
Qu'est-ce que le Finnmaster S6 ?
Finnmaster S6 is a perfect combination between sporty and innovative details. This center console boat allows you to fully enjoy a summer day, thanks to the many seats and the easily convertible sun deck in the bow. The wide helm with the streamlined windshield guarantees protection from wind even at high speeds. We have spiced up this CC boat with many smart details, like several boarding steps to make it easier to come aboard, a fender basket to keep the fenders in place and plenty of storage space so that you can pack along everything you need for a day trip. The glow from the LED lights in the bow will lead you towards endless adventures at sea.
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Extérieur du Finnmaster S6
Intérieur du Finnmaster S6
Plan de pont du Finnmaster S6
Questions fréquentes
La génération actuelle du Finnmaster S6 mesure 20.8 ft hors tout, pour une largeur de 7.6 ft.
Les vitesses maximale et de croisière dépendent de la motorisation et de la charge. Consultez l'onglet moteurs des caractéristiques ci-dessus et chaque annonce pour connaître les valeurs de chaque coque.
Les coques neuves sont tarifées par le chantier et ses concessionnaires et comprennent les équipements de la génération actuelle. Les coques d'occasion sont tarifées par leurs propriétaires et reflètent l'âge, les heures moteur, l'état et les améliorations apportées depuis la livraison.
