- Chantier
- YachtWay Shipyard
- Modèle
- 380
- Sloop +1
- Longueur
- 37.3 ft
- Construit en
- United States (USA)
Général
ChantierYachtWay Shipyard
Pays d'origine🇺🇸 United States (USA)
Type de bateauSloop, Monohull
CatégorieVoile
Type de coqueMonocoque
Modificateur de coqueQuille souple, Sections en V, Lisses anti-embruns
Matériau de la coqueFibre de verre
Concepteur du navireHunter Design Team
Aménagements
Plan d'aménagement2-Cabin Layout
Limite d'Invités4
Nombre de Cabines2
Lit double2
Total des Couchettes4
Toilette humide1
Total des Sanitaires1
Moteurs
Standard · 1× Yanmar 3JH2E
Type de moteurDirect Drive
Moteurs1
Puissance par moteur36 ch
Type de carburantDiesel
Dimensions
Longueur totale37.3 ft
Longueur à la ligne de flottaison32 ft
Largeur12.6 ft
Tirant d'eau standard5 ft
Poids de déplacement16,172 lb
Poids de la quille4,700 lb
Capacité du réservoir de carburant30 gal
Réservoir d'eau douce75 gal
Réservoir d'eaux noires35 gal
Gréement
Grand-voile429.8 sq ft
Les valeurs concernent la génération actuelle sauf mention contraire. Lorsqu'une caractéristique varie selon la génération ou la motorisation, elle est indiquée pour la version concernée.
Qu'est-ce que le Hunter 380 ?
Hunter 380 is a modern cruising monohull sailboat with a sloop rig, designed for easy handling and comfortable family sailing. It features a moderate displacement hull, a spacious interior, and stable offshore performance, making it a practical and user-friendly coastal cruiser rather than a racing yacht.
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Extérieur du Hunter 380
Intérieur du Hunter 380
Plan de pont du Hunter 380
2-Cabin Layout
3-Cabin Layout
Questions fréquentes
La génération actuelle du Hunter 380 mesure 37.3 ft hors tout, pour une largeur de 12.6 ft.
Les vitesses maximale et de croisière dépendent de la motorisation et de la charge. Consultez l'onglet moteurs des caractéristiques ci-dessus et chaque annonce pour connaître les valeurs de chaque coque.
Les coques neuves sont tarifées par le chantier et ses concessionnaires et comprennent les équipements de la génération actuelle. Les coques d'occasion sont tarifées par leurs propriétaires et reflètent l'âge, les heures moteur, l'état et les améliorations apportées depuis la livraison.