- Chantier
- YachtWay Shipyard
- Modèle
- 52 S
- Multi-Hull +1
- Longueur
- 52 ft
- Construit en
- France
Général
ChantierYachtWay Shipyard
Pays d'origine🇫🇷 France
Type de bateauMulti-Hull, Sloop
CatégorieVoile
Type de coqueCatamaran (double coque)
Modificateur de coqueÉtrave perforatrice de vagues
Matériau de la coqueFibre de verre
Concepteur du navireVPLP Design, Patrick le Quément, Nauta Design
Aménagements
Plan d'aménagement4-Cabin Layout
Limite d'Invités8
Nombre de Cabines4
Lit double4
Total des Couchettes8
Toilette sèche4
Total des Sanitaires4
Moteurs
Standard · 2× Yanmar 4JH80
Type de moteurPropulsion à voile
Moteurs2
Puissance par moteur80 ch
Type de carburantDiesel
Dimensions
Longueur totale52 ft
Largeur28.7 ft
Tirant d'eau standard5.1 ft
Poids de déplacement54,728 lb
Capacité du réservoir de carburant262 gal
Réservoir d'eau douce252 gal
Gréement
Grand-voile1,151 sq ft
Foc635 sq ft
Les valeurs concernent la génération actuelle sauf mention contraire. Lorsqu'une caractéristique varie selon la génération ou la motorisation, elle est indiquée pour la version concernée.
Qu'est-ce que le Lagoon 52 S ?
The coachroof features a fluid silhouette with a large sundeck. The rigging on the 52 S is lowered when compared with the 52 F (reduced pitch, access to the boom). The helm station is located against the aft bulkhead of the saloon, which facilitates sailing.
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Concessionnaires agréés Lagoon
Concessionnaires agréés par Lagoon pour les zones indiquées. Les courtiers vendant des bateaux d’occasion n’y figurent pas.
Atlas Yacht Sales
BARCELONA YACHTING
Catamarans Barcelona
Grupo Siroco
Extérieur du Lagoon 52 S
Intérieur du Lagoon 52 S
Plan de pont du Lagoon 52 S
4-Cabin Layout
5-Cabin Layout
6-Cabin Layout - Millenium
Questions fréquentes
La génération actuelle du Lagoon 52 S mesure 52 ft hors tout, pour une largeur de 28.7 ft.
Les vitesses maximale et de croisière dépendent de la motorisation et de la charge. Consultez l'onglet moteurs des caractéristiques ci-dessus et chaque annonce pour connaître les valeurs de chaque coque.
Les coques neuves sont tarifées par le chantier et ses concessionnaires et comprennent les équipements de la génération actuelle. Les coques d'occasion sont tarifées par leurs propriétaires et reflètent l'âge, les heures moteur, l'état et les améliorations apportées depuis la livraison.