- Chantier
- YachtWay Shipyard
- Modèle
- 68' Diable
- Express Cruiser +2
- Longueur
- 67.8 ft
- Construit en
- Italy
Général
ChantierYachtWay Shipyard
Pays d'origine🇮🇹 Italy
Type de bateauExpress Cruiser, Sport Cruiser, Motor Yacht
CatégorieMoteur
Type de coquePlanage
Modificateur de coqueV profond, Quille dure
Matériau de la coqueFibre de verre
Concepteur du navireOfficina Italiana Design
Aménagements
Plan d'aménagementAccommodation Set 1
Limite d'Invités6
Nombre d'équipage1
Nombre de Cabines3
Lit simple2
Lit double2
Total des Couchettes6
Toilette sèche3
Total des Sanitaires3
Cabines d'Équipage1
Lits d'Équipage1
Sanitaires de l'Équipage1
Moteurs
Standard · 2× MAN V12-1550
Type de moteurPropulsion par arbre
Moteurs2
Puissance par moteur1,550 ch
Type de carburantDiesel
En option · 2× MAN V12-1650
Type de moteurPropulsion par arbre
Moteurs2
Puissance par moteur1,650 ch
Type de carburantDiesel
Dimensions
Longueur totale67.8 ft
Longueur à la ligne de flottaison55.7 ft
Largeur17.4 ft
Tirant d'eau5.8 ft
Poids à sec81,571 lb
Capacité du réservoir de carburant1,004 gal
Réservoir d'eau douce158.5 gal
Les valeurs concernent la génération actuelle sauf mention contraire. Lorsqu'une caractéristique varie selon la génération ou la motorisation, elle est indiquée pour la version concernée.
Qu'est-ce que le Riva 68' Diable ?
A sleek profile and stylish details infuse this trendsetting yacht with a fashion-driven spirit. Riva 68’ Diable sets the bar as the must-have open yacht, an incredible boat that tempts and beguiles, asking “what is it that you truly desire?”
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Concessionnaires agréés Riva
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Allied Marine
CMM Yacht service
Jeff Brown Yachts
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Extérieur du Riva 68' Diable
Intérieur du Riva 68' Diable
Plan de pont du Riva 68' Diable
Questions fréquentes
La génération actuelle du Riva 68' Diable mesure 67.8 ft hors tout, pour une largeur de 17.4 ft.
Les vitesses maximale et de croisière dépendent de la motorisation et de la charge. Consultez l'onglet moteurs des caractéristiques ci-dessus et chaque annonce pour connaître les valeurs de chaque coque.
Les coques neuves sont tarifées par le chantier et ses concessionnaires et comprennent les équipements de la génération actuelle. Les coques d'occasion sont tarifées par leurs propriétaires et reflètent l'âge, les heures moteur, l'état et les améliorations apportées depuis la livraison.