
- Werft
- YachtWay Shipyard
- Modell
- SPS63 / Le Quy Don
- Monohull +1
- Länge
- 219.8 ft
- Gebaut in
- Poland
Allgemein
WerftYachtWay Shipyard
Herkunftsland🇵🇱 Poland
BootstypMonohull, Other
KategorieSegel
RumpftypEinhüllen
RumpfmodifikatorWeichkiel
RumpfmaterialStahl
SchiffsdesignerChoreń Design & Consulting
Unterkunft
GrundrissLayout 1
Motoren
Standard · 1× Caterpillar C32
AntriebstypWellenantrieb
Motoren1
PS pro Motor1,180 PS
KraftstofftypDiesel
Abmessungen
Gesamtlänge219.8 ft
Wasserlinienlänge154.1 ft
Breite32.8 ft
Standard-Tiefgang12.8 ft
Verdrängungsgewicht2,158,323 lb
Kielgewicht485,016 lb
Kraftstofftankkapazität28,350 gal
Süßwassertank16,907 gal
Takelage
Hauptsegel10,000 sq ft
Die Angaben beziehen sich auf die aktuelle Generation, sofern nicht anders angegeben. Wenn sich ein Wert je nach Generation oder Motorisierung unterscheidet, wird er für die jeweilige Version angezeigt.
Was ist die Conrad SPS63 / Le Quy Don?
Today we have entered the era of highly automated ships with modern navigation systems requiring well-trained technical operators. Le Quy Don, a sail training ship, is a tribute to the “salty dogs” of the bygone days. Built for the Vietnamese navy, she was designed by world-renowned Polish sailing ship designer Zygmunt Choreń. A traditional barque with 21 different sails and a total area of 1400 m2, she can be hand operated with the help of only a few capstans. The masts are made from marine-grade aluminum and the mizzenmast doubles as an exhaust pipe for the main engine and diesel generators. For ease of operation, the ship was designed with a large flying working-deck one level above the main deck, and weather decks covered in wood as required by tradition.
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Außenbereich der Conrad SPS63 / Le Quy Don
Innenbereich der Conrad SPS63 / Le Quy Don
Decksplan der Conrad SPS63 / Le Quy Don
Häufig gestellte Fragen
Die aktuelle Generation der Conrad SPS63 / Le Quy Don misst 219.8 ft über alles bei einer Breite von 32.8 ft.
Höchst- und Reisegeschwindigkeit hängen von der Motorisierung und der Beladung ab. Die Werte für jeden Rumpf finden Sie im Reiter Motoren der technischen Daten oben und in den einzelnen Inseraten.
Neue Rümpfe werden von der Werft und ihren Händlern bepreist und enthalten die Ausstattung der aktuellen Generation. Gebrauchte Rümpfe werden von ihren Eignern bepreist und spiegeln Alter, Betriebsstunden, Zustand und Nachrüstungen seit der Auslieferung wider.










