
- Cantiere
- Ranger
- Modello
- RT198P
- Aluminum Fishing +1
- Lunghezza
- 19.8 ft
- Costruito in
- United States (USA)
Generale
CantiereRanger
Paese di origine🇺🇸 United States (USA)
Tipo di BarcaAluminum Fishing, Freshwater Fishing
CategoriaMotore
Tipo di ScafoPlanata
Modificatore ScafoV Bassa, Chiglia Dura
Materiale dello ScafoAlluminio
Progettista dell'ImbarcazioneRanger
Sistemazione
LayoutLayout 1
Motori
Standard · 1× Mercury Pro XS 150
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore150 CV
Tipo di carburanteBenzina
Misure
Lunghezza Totale19.8 ft
Larghezza7.6 ft
Pescaggio3 ft
Peso a Secco1,550 lb
Capacità Serbatoio Carburante31 gal
I dati si riferiscono alla generazione attuale, salvo diversa indicazione. Quando una specifica varia in base alla generazione o alla motorizzazione, viene indicata per la versione corrispondente.
Cos'è il Ranger RT198P?
As the flagship of the RT lineup, the RT198P is a true standout with greater performance, fishability, and capability than most anything in its class. A monster front casting deck delivers space and stability for multiple anglers without breaking a sweat. Our wider design keeps more of the hull in the water while on the trolling motor so you’re less affected by wind and wave action, delivering frustration-free fishing. It also provides superior storage via two rod boxes, an insulated cooler, and an oversized center tackle storage, all with locking latches and weather-proof gaskets and insulation. With an advanced pad-bottom hull, performance-enhancing integrated engine setback, 150-horsepower rating and a big-league layout, you’ll stand out and fly by.
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Piano di coperta del Ranger RT198P
Domande frequenti
La generazione attuale del Ranger RT198P misura 19.8 ft fuori tutto, con un baglio di 7.6 ft.
La velocità massima e quella di crociera dipendono dalla motorizzazione e dal carico. Consulta la scheda motori nelle specifiche qui sopra e i singoli annunci per i dati di ogni scafo.
Gli scafi nuovi sono prezzati dal cantiere e dai suoi concessionari e includono le dotazioni della generazione attuale. Gli scafi usati sono prezzati dai proprietari e riflettono età, ore motore, condizioni e migliorie apportate dalla consegna.
