- Cantiere
- Regal
- Modello
- LX6
- Bowrider +2
- Lunghezza
- 26.3 ft
- Costruito in
- United States (USA)
Generale
CantiereRegal
Paese di origine🇺🇸 United States (USA)
Tipo di BarcaBowrider, Runabout, Day Boats
CategoriaMotore
Tipo di ScafoPlanata
Modificatore ScafoV Profonda
Materiale dello ScafoVetroresina
Progettista dell'ImbarcazioneRegal
Sistemazione
LayoutAccommodation Set 1
Servizio Bagnato1
Totale Bagni1
Motori
Standard · 1× Yamaha F250
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore250 CV
Tipo di carburanteBenzina
Opzionale · 1× Yamaha F300
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore300 CV
Tipo di carburanteBenzina
Opzionale · 1× Yamaha F350
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore350 CV
Tipo di carburanteBenzina
Misure
Lunghezza Totale26.3 ft
Lunghezza alla Linea di Galleggiamento20 ft
Larghezza8.5 ft
Pescaggio2.1 ft
Peso a Secco5,100 lb
Capacità Serbatoio Carburante95 gal
Serbatoio Acqua Dolce15 gal
Serbatoio Acque Nere11 gal
I dati si riferiscono alla generazione attuale, salvo diversa indicazione. Quando una specifica varia in base alla generazione o alla motorizzazione, viene indicata per la versione corrispondente.
Cos'è il Regal LX6?
Get ready to embark on your next adventure. LX6 will take you wherever you want to go—and do it all with elegance and style. This model combines hand-crafted upholstery, spacious storage and innovative features including a surprisingly roomy head for an optimized platform and an unrivaled ride.
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Concessionari autorizzati Regal
Concessionari autorizzati da Regal per le aree indicate. Le società di brokeraggio che vendono imbarcazioni usate non sono elencate qui.
Internautic Yachts
Esterni del Regal LX6
Interni del Regal LX6
Piano di coperta del Regal LX6
Domande frequenti
La generazione attuale del Regal LX6 misura 26.3 ft fuori tutto, con un baglio di 8.5 ft.
La velocità massima e quella di crociera dipendono dalla motorizzazione e dal carico. Consulta la scheda motori nelle specifiche qui sopra e i singoli annunci per i dati di ogni scafo.
Gli scafi nuovi sono prezzati dal cantiere e dai suoi concessionari e includono le dotazioni della generazione attuale. Gli scafi usati sono prezzati dai proprietari e riflettono età, ore motore, condizioni e migliorie apportate dalla consegna.