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Il Solaris 44’ rappresenta il nuovo punto di riferimento del mercato. È l’unico 13,5 metri progettato e realizzato perla crociera veloce in equipaggio ridotto, grazie alla distribuzione delle manovre su 2 soli winches a portata deltimoniere. Non si esclude il doppio uso crociera/regata optando per il trasto randa completamente recessato ewinches sul paramare per utilizzo dello spi asimmetrico. Il layout di coperta prevede una ampia cala vele, capientigavoni e vano zattera indipendente. Il baglio di 4,18 m, offre la possibilità di una cabina di poppa a letti separati diampie dimensioni. Carena con baglio massimo arretrato e doppia pala timone per massima efficienza ad ogniangolo di sbandamento. Farewell è uno stupendo esemplare di Solaris 44 completamente accessoriato emantenuto dal suo scrupoloso e unico proprietario; si tratta di una reale alternativa al nuovo. La barca è visibile aMarina di Ravenna su appuntamento.

Solaris Yachts Solaris 44

<h6 class="heading3" dir="ltr" style="text-align: justify;">A step towards the future.</h6> <h6 class="heading3" dir="ltr" style="text-align: justify;">The sail plan of a yacht has always determined how the boat performs at sea; it is a keystone for research and evolution; the pursuit of technical advantages, which improve performance and ease of handling. And so, looking towards the future, the traditionally triangular mainsail has evolved to be more square-shaped. This is how the 40 – ST Square Top was born, and it brings the following advantages:</h6> <h6 class="heading3" dir="ltr" style="text-align: justify;">Square top mainsail, higher efficiency with more power at the top of the sail</h6> <h6 class="heading3" dir="ltr" style="text-align: justify;">The mainsail is more manageable with an E measurement of a shorter boom that is almost as long as the J measurement of the jib</h6> <h6 class="heading3" dir="ltr" style="text-align: justify;">Hence the performance is aerodynamic as well as hydrodynamic</h6> <h6 class="heading3" dir="ltr" style="text-align: justify;">Improved use of space in the cockpit, more suitable for a bimini</h6> <h6 class="heading3" dir="ltr" style="text-align: justify;">The rigging of the Solaris 40 – ST is an option for the Solaris 40 and represents a step towards the future and higher technology.</h6>

Solaris Yachts 40 ST

The largest of the semi-custom range, the Solaris 111 RS offers an unparalleled level of comfort. Above deck, it is in keeping with the Solaris philosophy of having a powerful yet manageable sail plan for a small crew. Below deck, the Solaris 111 RS offers a high degree of flexibility for owners.

Solaris Yachts 111 RS

This yacht has set new market standard; she's the only 13.5 mts, designed and built for fast cruising with a reduced crew, thanks to all lines being lead to just 2 winches within easy reach of the helmsman. Boat can be used for cruising and racing opting for the mainsail traveller totally recessed.

Solaris Yachts 44

Solaris 64 RS represents an extremely innovative yacht in the performance cruising world, featuring a raised saloon with 360 degree windows for better panoramic views and a central engine room with two aft cabins isolated from any noise from the machinery and systems.

Solaris Yachts 64 RS

The main innovation of the Solaris 60 is the cockpit because of its full width steering wheels. You can steer the boat without the intrusion of the sprayhood. This ensure that the jib’s luff is always completely left in sight while sailing.

Solaris Yachts 60

80RS was conceived for extended blue water cruising. The generous areas above and below deck have particular significance. A unique environment has been developed for the dinette, below which is the engine room, while above, the coachroof windows provide all-round sea views and natural light.

Solaris Yachts 80 RS

The Solaris 55 has been designed to satisfy the most demanding customers requiring performance sailing even with reduced crew. The most important qualities of the Solaris 55 include high performance hull lines with the maximum beam astern, as in the modern ocean racers.

Solaris Yachts 55

The result of the innovative waterlines is the extension of the aft sections. This solution allows the use of the twin rudder blades. Also, Solaris succeeded in designing a tender garage with longitudinal access, a unique solution on yachts of this size.

Solaris Yachts 50

The boat’s essence and improvement develop in two stages. First, the incredibly modern waterlines and the forward buoyancy, ensured by a small chine; second, the extremely rounded aft section, ideal to host the two rudder blades.

Solaris Yachts 74 RS

This is how the Solaris 40 was born, with numerous evolutions that distinguish this new project, in both hull performance and comfort at sea. Starting with the hull, Solaris has chosen an extremely buoyant bow line, characterized by a subtle chine that ends at mid-hull.

Solaris Yachts 40

2019 Solaris Yachts Solaris 44

2007 Solaris Yachts 53DS

2022 Solaris Yachts 64 RS

Solaris Yachts for sale

<h1 class="heading-m">Yacht Solaris in Vendita</h1>Le yacht Solaris attraggono gli acquirenti che desiderano un moderno yacht a vela italiano con alte prestazioni e un profilo pulito. Il marchio ha costruito il suo nome su strutture solide, design affilato e velocità costante sotto vela. Il cantiere è cresciuto in un costruttore focalizzato con una chiara visione di forza e semplicità. Quando sfogli le yacht Solaris in vendita, cerchi un'imbarcazione composita con un ponte a filo, forme di scafo stabili di Javier Soto Acebal e una reputazione per forti risultati nelle regate e crociere confortevoli.Questa panoramica si concentra sulla linea di yacht a vela Solaris costruita in Italia.<h2 class="heading-m">Perché gli Acquirenti Scegono Solaris</h2>Gli acquirenti considerano Solaris perché le barche mantengono un equilibrio stretto tra prestazioni e comfort. Il design rimane minimalista, i sistemi rimangono pratici e la struttura gestisce carichi pesanti senza problemi.<ul class="editor-list-ul"><li value="1" class="editor-listitem">Rigidità strutturale: Solaris costruisce una gabbia composita incollata allo scafo e al ponte. Le paratie utilizzano composito di 40 mm. Le catene utilizzano composito. Ottieni una struttura rigida che mantiene la forma sotto carico.</li><li value="2" class="editor-listitem">Architettura navale: Soto Acebal progetta poppe larghe per stabilità, lunghe linee d'acqua per spinta e timoni doppi per un forte controllo quando la barca si inclina.</li><li value="3" class="editor-listitem">Design del ponte a filo: Il ponte rimane pulito. L'hardware è incassato. Le linee corrono sotto il ponte quando possibile. Il movimento rimane semplice e sicuro.</li><li value="4" class="editor-listitem">Gestione a equipaggio ridotto: I piani velici rimangono bilanciati. Molti modelli includono genoa autovirante. Le linee principali raggiungono il timone. Puoi gestire la barca con pochi membri dell'equipaggio.</li><li value="5" class="editor-listitem">Volume interno: La larghezza portata a poppa supporta grandi cuccette e un luminoso salone. Molti modelli includono un garage per il tender che aggiunge spazio di stivaggio senza ingombro.</li></ul><h2 class="heading-m">Testimonianze dei Proprietari e Focus sul Design</h2>Le recensioni di proprietari ed esperti indicano una gestione forte, un movimento stabile e una qualità interna affidabile. Il feedback rimane coerente tra le dimensioni.<ul class="editor-list-ul"><li value="1" class="editor-listitem">Sterzo diretto e reattivo: I proprietari segnalano uno sterzo che si sente connesso. Il timone sembra bilanciato e segue pulito sulle onde.</li><li value="2" class="editor-listitem">Velocità in brezze leggere: La forma dello scafo e la superficie velica supportano prestazioni costanti in vento debole. I velisti del Mediterraneo apprezzano questa efficienza.</li><li value="3" class="editor-listitem">Alta qualità della falegnameria interna: Gli interni utilizzano legni come rovere sbiancato o teak. La falegnameria è incollata allo scafo, aggiungendo forza e una finitura pulita.</li><li value="4" class="editor-listitem">Stabilità all'ancora: Sezioni posteriori ampie aiutano la barca a resistere all'oscillazione all'ancora. Questo aggiunge comfort durante lunghe soste.</li></ul><h2 class="heading-m">Storia e Costruttori</h2>Solaris è cresciuta da un piccolo cantiere a un grande costruttore nel segmento delle barche a vela performanti. Il cambiamento è avvenuto attraverso un lavoro di design focalizzato e una capacità produttiva ampliata.<ul class="editor-list-ul"><li value="1" class="editor-listitem">Fondazione: Solaris Yachts è iniziata nel 1974 ad Aquileia, Italia.</li><li value="2" class="editor-listitem">Trasformazione moderna: Il cantiere ha aggiornato la sua gamma alla fine degli anni 2000 e ha progredito con nuovi metodi e ingegneria più rigorosa.</li><li value="3" class="editor-listitem">Designer chiave: Javier Soto Acebal ha plasmato la linea moderna. Il suo lavoro definisce l'aspetto pulito, moderno e focalizzato sulle prestazioni.</li><li value="4" class="editor-listitem">Crescita e strutture: Il cantiere ora gestisce grandi sale di produzione con costruzione interna completa per un forte controllo della qualità.</li></ul><h2 class="heading-m">Modelli di Yacht Solaris Popolari e Prezzi</h2>Questi modelli hanno un forte valore nel mercato delle barche a vela performanti.<h3 class="heading-m">Solaris 50:</h3>&nbsp;LOA: circa 15,4 metri, 50 piedi e 6 pollici Tipo di Scafo: sloop da crociera performante in composito Prezzo tipico usato, 730.000 a 1.515.795 USD per il 2017 al 2023 Caratteristiche Chiave: vincitore del premio Yacht Europeo dell'Anno, ponte a filo, poppa larga, garage per tender longitudinale su molte barche, timoni doppi, genoa autovirante<h3 class="heading-m">Solaris 55 / 60:</h3>&nbsp;LOA: circa 16,7 metri a 18,3 metri, 54 piedi e 9 pollici a 60 piedi Tipo di Scafo: sloop da crociera performante in composito Prezzo tipico usato, 1.069.619 a 1.399.195 USD per il 2018 al 2022 Caratteristiche Chiave: forte volume interno, pozzetti più grandi con tavoli doppi su molti layout, ampie scelte di sistemazione per crociere veloci<h3 class="heading-m">&nbsp;Solaris 44 / 40:</h3>&nbsp;LOA: circa 12,5 metri a 13,4 metri, 41 piedi a 44 piedi Tipo di Scafo: sloop da crociera performante in composito Prezzo tipico usato, 540.000 a 899.000 USD per il 2021 al 2023 Caratteristiche Chiave: chine anteriori sul 40 per stabilità, grande sensazione di pozzetto in una taglia più piccola<h3 class="heading-m">Solaris 111:</h3>&nbsp;LOA: circa 33,8 metri, 111 piedi Tipo di Scafo: sloop ad alte prestazioni in composito di carbonio completo Caratteristiche Chiave: fibra di carbonio pre-preg con resina epossidica, chiglia sollevabile, design strutturale di alto livello per il marchio Considerazioni Legali<ul class="editor-list-ul"><li value="1" class="editor-listitem">Requisiti di Licenza: Operare uno yacht a vela Solaris potrebbe richiedere qualifiche appropriate per skipper o operatori a seconda della regione di crociera. Rivedi le linee guida nazionali per la licenza nautica attraverso il <a href="https://www.uscg.mil" class="editor-link">U.S. Coast Guard</a> o gli standard di competenza internazionali tramite <a href="https://www.nasbla.org" class="editor-link">NASBLA </a>.</li><li value="2" class="editor-listitem">Requisiti di Registrazione: Le yacht Solaris devono essere correttamente registrate o documentate con lo stato di bandiera dell'imbarcazione. Per i proprietari statunitensi, assicurati di rispettare <a href="https://www.dco.uscg.mil" class="editor-link">la Documentazione delle Imbarcazioni della U.S. Coast Guard</a>. Ulteriori indicazioni interne: https://yachtway.com/yacht-registration.</li><li value="3" class="editor-listitem">Requisiti per l'Attrezzatura di Sicurezza: Conferma che tutti i dispositivi di salvataggio richiesti, i dispositivi di segnalazione di emergenza e l'attrezzatura antincendio soddisfino gli standard di ispezione e manutenzione. Riferimento <a href="https://www.uscgboating.org" class="editor-link">Requisiti di Sicurezza Nautica USCG</a> e <a href="https://www.imo.org" class="editor-link">regole di sicurezza IMO</a>.</li><li value="4" class="editor-listitem">Conformità con le Autorità Marittime: Assicurati di rispettare le normative di navigazione, ambientali, sulle emissioni e operative imposte dal tuo stato di bandiera o dalle autorità globali. Rivedi gli standard di conformità generali attraverso il <a href="https://www.imo.org" class="editor-link">International Maritime Organization</a>. Risorse di supporto: https://yachtway.com/yacht-compliance-services.</li></ul><h2 class="heading-m">Trovare le Migliori Yacht Solaris in Vendita</h2>Le yacht Solaris hanno un forte valore e appaiono più spesso attraverso broker specializzati nel Mediterraneo. Quando valuti un Solaris usato, guarda le aree chiave che riflettono l'uso delle prestazioni e la costruzione composita.<ul class="editor-list-ul"><li value="1" class="editor-listitem">Integrità strutturale: Richiedi un'ispezione che si concentri sulle paratie compositi e sulla gabbia strutturale. L'ispezione dovrebbe confermare la rigidità per cui Solaris è conosciuta.</li><li value="2" class="editor-listitem">&nbsp;Timone e chiglia: Controlla le condizioni dei timoni doppi e del montaggio della chiglia. Queste aree gestiscono carichi elevati durante la navigazione performante.</li><li value="3" class="editor-listitem">&nbsp;Personalizzazione: Rivedi il foglio di specifiche originali. Solaris offre scelte interne in legno e layout. Conferma che l'interno attuale si adatti alle tue preferenze.</li><li value="4" class="editor-listitem">&nbsp;Hardware del ponte: Ispeziona l'hardware del ponte a filo e i sistemi nascosti, inclusi il ripostiglio per il dodger, le catene e i portelli a filo. Conferma il funzionamento fluido e la manutenzione pulita.</li></ul>Le yacht Solaris offrono un'imbarcazione costruita su design italiano, struttura solida e prestazioni costanti sotto vela. Pronto a Esplorare le Yacht Solaris? Sfoglia le attuali inserzioni Solaris e le guide per acquirenti esperti su <a href="https://yachtway.com/" class="editor-link">Yachtway</a>.

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