
- Cantiere
- YachtWay Shipyard
- Modello
- Oceanis 510 Clipper
- Sloop +1
- Lunghezza
- 50.2 ft
- Costruito in
- France
Generale
CantiereYachtWay Shipyard
Paese di origine🇫🇷 France
Tipo di BarcaSloop, Monohull
CategoriaVela
Tipo di ScafoMonoscafo
Modificatore ScafoChiglia morbida, Sezioni a V
Materiale dello ScafoVetroresina
Progettista dell'ImbarcazionePhilippe Briand
Sistemazione
LayoutLayout 1
Limite Ospiti8
Numero di Cabine4
Letto Singolo2
Letto Matrimoniale3
Totale Cuccette8
Servizio Bagnato3
Totale Bagni3
Motori
Standard · 1× Perkins 4236M90
Tipo di trasmissioneAlbero Drive
Motori1
Cavalli per Motore80 CV
Tipo di carburanteBenzina
Misure
Lunghezza Totale50.2 ft
Larghezza15.6 ft
Pescaggio Standard5.9 ft
Peso di Dislocamento30,864 lb
Capacità Serbatoio Carburante148 gal
Attrezzatura velica
Randa475.3 sq ft
I dati si riferiscono alla generazione attuale, salvo diversa indicazione. Quando una specifica varia in base alla generazione o alla motorizzazione, viene indicata per la versione corrispondente.
Cos'è il Beneteau Oceanis 510 Clipper?
The Océanis 510 was designed as a true clipper—distinguished by its power, speed, and stiffness under sail, as well as by its astonishing ease of handling and its unrivaled aptitude for extended cruising. This Océanis 510 faithfully awaits your return, ready to set sail once more—magnificent as ever—toward new horizons.
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Concessionari autorizzati Beneteau
Concessionari autorizzati da Beneteau per le aree indicate. Le società di brokeraggio che vendono imbarcazioni usate non sono elencate qui.
Aventura Boats
AZUL YACHTS
Cape Yachts
Chesapeake Yacht Center
Esterni del Beneteau Oceanis 510 Clipper
Interni del Beneteau Oceanis 510 Clipper
Piano di coperta del Beneteau Oceanis 510 Clipper
Domande frequenti
La generazione attuale del Beneteau Oceanis 510 Clipper misura 50.2 ft fuori tutto, con un baglio di 15.6 ft.
La velocità massima e quella di crociera dipendono dalla motorizzazione e dal carico. Consulta la scheda motori nelle specifiche qui sopra e i singoli annunci per i dati di ogni scafo.
Gli scafi nuovi sono prezzati dal cantiere e dai suoi concessionari e includono le dotazioni della generazione attuale. Gli scafi usati sono prezzati dai proprietari e riflettono età, ore motore, condizioni e migliorie apportate dalla consegna.












