- Cantiere
- BRIG
- Modello
- Eagle 650
- RIB (Rigid Inflatable) +2
- Lunghezza
- 21.3 ft
- Costruito in
- Ukraine
Generale
CantiereBRIG
Paese di origine🇺🇦 Ukraine
Tipo di BarcaRIB (Rigid Inflatable), Center Console, Tender
CategoriaMotore
Tipo di ScafoPlanata
Modificatore ScafoV Profonda
Materiale dello ScafoVetroresina
Progettista dell'ImbarcazioneBrig
Sistemazione
LayoutLayout 1
Motori
Standard · 1× Evinrude E-TEC 175
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore175 CV
Tipo di carburanteBenzina
Opzionale · 1× Evinrude E-TEC 200
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore200 CV
Tipo di carburanteBenzina
Opzionale · 1× Honda BF225
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore225 CV
Tipo di carburanteBenzina
Misure
Lunghezza Totale21.3 ft
Larghezza8.1 ft
Pescaggio1.8 ft
Peso a Secco1,565 lb
Capacità Serbatoio Carburante52.8 gal
I dati si riferiscono alla generazione attuale, salvo diversa indicazione. Quando una specifica varia in base alla generazione o alla motorizzazione, viene indicata per la versione corrispondente.
Cos'è il BRIG Eagle 650?
The Eagle 650 – successor of the bestseller E645 – is the RIB for the whole family. The spacious boat with a length of 6.50 m and a width of 2.50 m invites you for trips and day trips on large inland lakes or on the sea coast. There is enough room for 8 passengers on the padded double, front and rear seats and the sun area at the bow – up to 13 passengers can be carried safely on board. All seats have a spacious storage space for clothes, bathing and food. The folding table is the center of a common meal on board.
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Altri modelli BRIG da confrontare con il BRIG Eagle 650.
Esterni del BRIG Eagle 650
Interni del BRIG Eagle 650
Piano di coperta del BRIG Eagle 650
Domande frequenti
La generazione attuale del BRIG Eagle 650 misura 21.3 ft fuori tutto, con un baglio di 8.1 ft.
La velocità massima e quella di crociera dipendono dalla motorizzazione e dal carico. Consulta la scheda motori nelle specifiche qui sopra e i singoli annunci per i dati di ogni scafo.
Gli scafi nuovi sono prezzati dal cantiere e dai suoi concessionari e includono le dotazioni della generazione attuale. Gli scafi usati sono prezzati dai proprietari e riflettono età, ore motore, condizioni e migliorie apportate dalla consegna.