
- Cantiere
- YachtWay Shipyard
- Modello
- S5
- Center Console +1
- Lunghezza
- 18.3 ft
- Costruito in
- Finland
Generale
CantiereYachtWay Shipyard
Paese di origine🇫🇮 Finland
Tipo di BarcaCenter Console, Day Boats
CategoriaMotore
Tipo di ScafoPlanata
Modificatore ScafoV Profonda, Chiglia Dura
Materiale dello ScafoVetroresina
Progettista dell'ImbarcazioneFinnmaster
Sistemazione
LayoutLayout 1
Motori
Standard · 1× Yamaha F70AETL
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore70 CV
Tipo di carburanteBenzina
Opzionale · 1× Yamaha F100FETL
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore100 CV
Tipo di carburanteBenzina
Misure
Lunghezza Totale18.3 ft
Larghezza7.4 ft
Pescaggio1.3 ft
Peso a Secco1,433 lb
Capacità Serbatoio Carburante26.9 gal
I dati si riferiscono alla generazione attuale, salvo diversa indicazione. Quando una specifica varia in base alla generazione o alla motorizzazione, viene indicata per la versione corrispondente.
Cos'è il Finnmaster S5?
The Finnmaster S5 is the perfect leisure boat, and it is exceptionally convenient as a transport boat. Because the Finnmaster S5 is equipped with steps at both the bow and the stern as well as on the sides it is easy for the whole family to step on board. The smart fender holder in the bow means the fenders can be stowed quickly as soon as you have cast off. Undoubtedly, the best thing about the Finnmaster S5 center console boat is the large steering console. From behind it, you have full visibility while you and your passengers sit comfortably protected from the wind.
Barche simili al Finnmaster S5
Altri modelli Finnmaster da confrontare con il Finnmaster S5.
Esterni del Finnmaster S5
Interni del Finnmaster S5
Piano di coperta del Finnmaster S5
Domande frequenti
La generazione attuale del Finnmaster S5 misura 18.3 ft fuori tutto, con un baglio di 7.4 ft.
La velocità massima e quella di crociera dipendono dalla motorizzazione e dal carico. Consulta la scheda motori nelle specifiche qui sopra e i singoli annunci per i dati di ogni scafo.
Gli scafi nuovi sono prezzati dal cantiere e dai suoi concessionari e includono le dotazioni della generazione attuale. Gli scafi usati sono prezzati dai proprietari e riflettono età, ore motore, condizioni e migliorie apportate dalla consegna.












