- Cantiere
- YachtWay Shipyard
- Modello
- 48
- Explorer Yachts +2
- Lunghezza
- 48 ft
- Costruito in
- Latvia
Generale
CantiereYachtWay Shipyard
Paese di origine🇱🇻 Latvia
Tipo di BarcaExplorer Yachts, Motor Yacht, Pilothouse
CategoriaMotore
Tipo di ScafoSemi-Dislocamento
Modificatore ScafoV Profonda, Chiglia Dura, Multi-Chiglia
Materiale dello ScafoAlluminio
Progettista dell'ImbarcazioneGuido de Groot
Sistemazione
LayoutLayout 1
Limite Ospiti4
Numero di Cabine2
Letto Matrimoniale2
Totale Cuccette4
Servizio Asciutto1
Totale Bagni1
Motori
Standard · 2× Volvo Penta D8-IPS800
Tipo di trasmissioneIPS Pod Drive
Motori2
Cavalli per Motore600 CV
Tipo di carburanteDiesel
Misure
Lunghezza Totale48 ft
Larghezza14.4 ft
Pescaggio4.4 ft
Peso a Secco41,005 lb
Capacità Serbatoio Carburante660 gal
Serbatoio Acqua Dolce132 gal
Serbatoio Acque Nere79 gal
I dati si riferiscono alla generazione attuale, salvo diversa indicazione. Quando una specifica varia in base alla generazione o alla motorizzazione, viene indicata per la versione corrispondente.
Cos'è il Glacier 48?
Glacier 48 is a limited edition model in the family of premium class motor yachts manufactured in Europe. The sharp, sporty and state-of-the-art design makes it unique among the others. Yet comfort-focused, it is supported by excellent performance characteristics that are driven by twin Volvo Penta D8-IPS800 of 600 hp each (standard configuration). Equipped with a high-end interior along with an outstanding number of inclusive features, Glacier 48 Cabin has impressive possibilities for a customer to enjoy the direct involvement in building the yacht that meets the most individual expectations.
Esterni del Glacier 48
Interni del Glacier 48
Piano di coperta del Glacier 48
Domande frequenti
La generazione attuale del Glacier 48 misura 48 ft fuori tutto, con un baglio di 14.4 ft.
La velocità massima e quella di crociera dipendono dalla motorizzazione e dal carico. Consulta la scheda motori nelle specifiche qui sopra e i singoli annunci per i dati di ogni scafo.
Gli scafi nuovi sono prezzati dal cantiere e dai suoi concessionari e includono le dotazioni della generazione attuale. Gli scafi usati sono prezzati dai proprietari e riflettono età, ore motore, condizioni e migliorie apportate dalla consegna.