
- Cantiere
- YachtWay Shipyard
- Modello
- 43
- Multi-Hull +1
- Lunghezza
- 45.4 ft
- Costruito in
- France
Generale
CantiereYachtWay Shipyard
Paese di origine🇫🇷 France
Tipo di BarcaMulti-Hull, Sloop
CategoriaVela
Tipo di ScafoCatamarano (Doppio Scafo)
Modificatore ScafoChiglia morbida, Sezioni a V
Materiale dello ScafoVetroresina
Progettista dell'ImbarcazionePatrick le Quément, Nauta Design
Sistemazione
Layout3-Cabin Layout
Limite Ospiti6
Numero di Cabine3
Letto Matrimoniale3
Totale Cuccette6
Servizio Bagnato2
Servizio Asciutto1
Totale Bagni3
Motori
Standard · 2× Yanmar 4JH57
Tipo di trasmissioneSail Drive
Motori2
Cavalli per Motore57 CV
Tipo di carburanteDiesel
Misure
Lunghezza Totale45.4 ft
Larghezza25.2 ft
Pescaggio Standard4.3 ft
Peso di Dislocamento30,848 lb
Capacità Serbatoio Carburante151 gal
Serbatoio Acqua Dolce166 gal
Attrezzatura velica
Randa1,130 sq ft
I dati si riferiscono alla generazione attuale, salvo diversa indicazione. Quando una specifica varia in base alla generazione o alla motorizzazione, viene indicata per la versione corrispondente.
Cos'è il Lagoon 43?
The Lagoon 43 promises unforgettable sea moments. Ideal for escapes, family adventures, or stylish gatherings, this versatile catamaran combines elegance and innovation, adapting seamlessly to your lifestyle for an exceptional yachting experience.
Esterni del Lagoon 43
Interni del Lagoon 43
Piano di coperta del Lagoon 43
3-Cabin Layout
3-Cabin Layout + Pullman berth
4-Cabin Layout
4-Cabin Layout + Pullman berth
Domande frequenti
La generazione attuale del Lagoon 43 misura 45.4 ft fuori tutto, con un baglio di 25.2 ft.
La velocità massima e quella di crociera dipendono dalla motorizzazione e dal carico. Consulta la scheda motori nelle specifiche qui sopra e i singoli annunci per i dati di ogni scafo.
Gli scafi nuovi sono prezzati dal cantiere e dai suoi concessionari e includono le dotazioni della generazione attuale. Gli scafi usati sono prezzati dai proprietari e riflettono età, ore motore, condizioni e migliorie apportate dalla consegna.
