- Cantiere
- YachtWay Shipyard
- Modello
- 77
- Sloop +2
- Lunghezza
- 78.8 ft
- Costruito in
- Finland
Generale
CantiereYachtWay Shipyard
Paese di origine🇫🇮 Finland
Tipo di BarcaSloop, Monohull, Racer/Performance
CategoriaVela
Tipo di ScafoMonoscafo
Modificatore ScafoChiglia morbida, Sezioni piatte, Sezioni a V, Paraspruzzi
Materiale dello ScafoVetroresina
Progettista dell'ImbarcazioneGerman Frers
Sistemazione
LayoutLayout 1
Limite Ospiti8
Numero di Equipaggio1
Numero di Cabine4
Letto Singolo6
Letto Matrimoniale1
Totale Cuccette8
Servizio Bagnato1
Servizio Asciutto3
Totale Bagni4
Motori
Standard · 1× Perkins M225Ti
Tipo di trasmissioneAlbero Drive
Motori1
Cavalli per Motore220 CV
Tipo di carburanteDiesel
Misure
Lunghezza Totale78.8 ft
Larghezza19.7 ft
Pescaggio Standard11.2 ft
Peso di Dislocamento112,435 lb
Capacità Serbatoio Carburante459 gal
Attrezzatura velica
Randa1,342 sq ft
I dati si riferiscono alla generazione attuale, salvo diversa indicazione. Quando una specifica varia in base alla generazione o alla motorizzazione, viene indicata per la versione corrispondente.
Cos'è il Nautor Swan 77?
Nautor Swan 77 is a luxury offshore cruiser-racer sailing yacht designed by Germán Frers, combining elegant Scandinavian craftsmanship with strong blue-water performance. Featuring a monohull displacement design, sloop rig, and spacious long-range cruising layout, it is built for comfortable ocean passages as well as competitive sailing performance.
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Concessionari autorizzati Nautor Swan
Concessionari autorizzati da Nautor Swan per le aree indicate. Le società di brokeraggio che vendono imbarcazioni usate non sono elencate qui.
MARINA ESTRELLA
Esterni del Nautor Swan 77
Interni del Nautor Swan 77
Piano di coperta del Nautor Swan 77
Domande frequenti
La generazione attuale del Nautor Swan 77 misura 78.8 ft fuori tutto, con un baglio di 19.7 ft.
La velocità massima e quella di crociera dipendono dalla motorizzazione e dal carico. Consulta la scheda motori nelle specifiche qui sopra e i singoli annunci per i dati di ogni scafo.
Gli scafi nuovi sono prezzati dal cantiere e dai suoi concessionari e includono le dotazioni della generazione attuale. Gli scafi usati sono prezzati dai proprietari e riflettono età, ore motore, condizioni e migliorie apportate dalla consegna.