- Cantiere
- TES Yachts
- Modello
- 678 BT
- Monohull +2
- Lunghezza
- 22.4 ft
- Costruito in
- Poland
Generale
CantiereTES Yachts
Paese di origine🇵🇱 Poland
Tipo di BarcaMonohull, Sloop, Daysailer
CategoriaVela
Tipo di ScafoMonoscafo
Modificatore ScafoChiglia dura, Sezioni piatte
Materiale dello ScafoVetroresina
Progettista dell'ImbarcazioneTES Yachts
Sistemazione
LayoutLayout 1
Limite Ospiti4
Numero di Cabine2
Letto Matrimoniale2
Totale Cuccette4
Servizio Bagnato1
Totale Bagni1
Motori
Standard · 1× Tohatsu MFS6
Tipo di trasmissioneFuoribordo
Motori1
Cavalli per Motore6 CV
Tipo di carburanteBenzina
Misure
Lunghezza Totale22.4 ft
Larghezza8.3 ft
Pescaggio Standard4.6 ft
Pescaggio Opzionale1 ft
Peso di Dislocamento3,748 lb
Peso della Chiglia882 lb
Capacità Serbatoio Carburante10.6 gal
Serbatoio Acqua Dolce13.2 gal
Attrezzatura velica
Randa144.2 sq ft
I dati si riferiscono alla generazione attuale, salvo diversa indicazione. Quando una specifica varia in base alla generazione o alla motorizzazione, viene indicata per la versione corrispondente.
Cos'è il TES Yachts 678 BT?
It is a yacht of just over 7 metres in length, but is nevertheless surprisingly spacious and capacious. The interior has been perfectly designed, making the vessel very ergonomic. The yacht has a classic silhouette for the Tes family and an interior full of warmth and charm. The galley is equipped with all the necessary items and appliances that should be found on a yacht. The vessel also has a separate toilet cabin with shower function. The interior is characterised by an open plan with berths located in the bow and stern of the unit. It will be perfect for a crew of 4-6 people. This is a great and proven yacht for sailors who prefer smaller, more manoeuvrable vessels. It is an excellent choice for both private owners and charter companies!
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Domande frequenti
La generazione attuale del TES Yachts 678 BT misura 22.4 ft fuori tutto, con un baglio di 8.3 ft.
La velocità massima e quella di crociera dipendono dalla motorizzazione e dal carico. Consulta la scheda motori nelle specifiche qui sopra e i singoli annunci per i dati di ogni scafo.
Gli scafi nuovi sono prezzati dal cantiere e dai suoi concessionari e includono le dotazioni della generazione attuale. Gli scafi usati sono prezzati dai proprietari e riflettono età, ore motore, condizioni e migliorie apportate dalla consegna.