- Werf
- Cantieri Capelli
- Model
- Tempest 560 Work
- RIB (Rigid Inflatable) +2
- Lengte
- 18.3 ft
- Gebouwd in
- Italy
Algemeen
WerfCantieri Capelli
Herkomstland🇮🇹 Italy
BoottypeRIB (Rigid Inflatable), Utility, Tender
CategorieMotor
RompmateriaalGlasvezel
VaartuigontwerperCantieri Capelli Technical Dept.
Accommodatie
IndelingLayout 1
Motoren
Standaard · 1× Yamaha F135
DrivetreinBuitenboord
Motoren1
Vermogen per Motor135 PK
BrandstoftypeBenzine
Afmetingen
Totale Lengte18.3 ft
Breedte8.4 ft
Diepgang1.9 ft
Drooggewicht1,058 lb
Brandstoftank Capaciteit22 gal
De gegevens gelden voor de huidige generatie, tenzij anders vermeld. Wanneer een specificatie verschilt per generatie of motorisering, wordt deze voor de betreffende versie getoond.
Wat is de Cantieri Capelli Tempest 560 Work?
Tempest 560 work has the main features of the Capelli Work line: a flat deck suitable for different lay-out modulations, and a full grey color match for an easy maintenance.
Boten vergelijkbaar met de Cantieri Capelli Tempest 560 Work
Andere Cantieri Capelli-modellen om te vergelijken met de Cantieri Capelli Tempest 560 Work.
Geautoriseerde Cantieri Capelli dealers
Dealers die door Cantieri Capelli zijn geautoriseerd voor de getoonde gebieden. Makelaars die gebruikte boten verkopen staan hier niet bij.
BARCARES YACHTING
KMB Yachting, LLC.
Exterieur van de Cantieri Capelli Tempest 560 Work
Interieur van de Cantieri Capelli Tempest 560 Work
Dekindeling van de Cantieri Capelli Tempest 560 Work
Veelgestelde vragen
De huidige generatie van de Cantieri Capelli Tempest 560 Work meet 18.3 ft over alles, met een breedte van 8.4 ft.
Top- en kruissnelheid hangen af van de motorisering en de belading. Bekijk het tabblad motoren in de specificaties hierboven en de afzonderlijke advertenties voor de gegevens van elke romp.
Nieuwe rompen worden geprijsd door de werf en haar dealers en bevatten de uitrusting van de huidige generatie. Gebruikte rompen worden geprijsd door hun eigenaren en weerspiegelen leeftijd, draaiuren, staat en upgrades sinds de levering.