
- Astillero
- Harris
- Modelo
- Sunliner 250
- Tipo
- Pontoon Boats
- Eslora
- 26 ft
- Construido en
- United States (USA)
General
AstilleroHarris
País de origen🇺🇸 United States (USA)
Tipo de embarcaciónPontoon Boats
CategoríaMotor
Tipo de cascoMulticasco
Material del cascoAluminio
Alojamiento
DistribuciónLayout 1
Límite de Huéspedes15
Motores
Estándar · 1× Mercury 225 FourStroke
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor225 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 1× Mercury Verado 250 V8
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor250 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 1× Mercury Verado 300 V8
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor300 hp
Tipo de combustibleGasolina
Medidas
Longitud total26 ft
Manga8.5 ft
Calado1.8 ft
Peso en seco2,702 lb
Capacidad del tanque de combustible29 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Harris Sunliner 250?
The Harris Sunliner 250 is a spacious pontoon boat designed for comfortable cruising and entertaining on the water. Its generous seating, versatile layout, and premium amenities make it ideal for family outings, social gatherings, and relaxing days on the lake.
Barcos similares al Harris Sunliner 250
Otros modelos de Harris para comparar con el Harris Sunliner 250.
Concesionarios autorizados de Harris
Concesionarios autorizados por Harris en las zonas indicadas. Las empresas de corretaje que venden embarcaciones usadas no aparecen aquí.
MarineMax
Exterior del Harris Sunliner 250
Interior del Harris Sunliner 250
Plano de cubierta del Harris Sunliner 250
Preguntas frecuentes
La generación actual del Harris Sunliner 250 mide 26 ft de eslora total, con una manga de 8.5 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.
