
- Astillero
- Regal
- Modelo
- LX2
- Bowrider +2
- Eslora
- 23 ft
- Construido en
- United States (USA)
General
AstilleroRegal
País de origen🇺🇸 United States (USA)
Tipo de embarcaciónBowrider, Runabout, Day Boats
CategoríaMotor
Tipo de cascoPlaneo
Modificador del cascoV profunda, Quilla dura
Material del cascoFibra de vidrio
Diseñador de la embarcaciónRegal
Alojamiento
DistribuciónAccommodation Set 1
Motores
Estándar · 1× Yamaha F150
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor150 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 1× Yamaha F200
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor200 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 1× Yamaha V6
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor250 hp
Tipo de combustibleGasolina
Medidas
Longitud total23 ft
Longitud de la línea de flotación17.1 ft
Manga8.5 ft
Calado2.1 ft
Peso en seco3,800 lb
Capacidad del tanque de combustible56 gal
Tanque de agua dulce11 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Regal LX2?
Meet the Regal LX2, an outboard-powered bowrider that carries a signature look, spacious storage and meticulous craftsmanship through the LX series and into a 22’ 7” package. How does it handle? Incredibly well, thanks to the FasTrac hull, optimized for outboard power.
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Concesionarios autorizados de Regal
Concesionarios autorizados por Regal en las zonas indicadas. Las empresas de corretaje que venden embarcaciones usadas no aparecen aquí.
Internautic Yachts
Exterior del Regal LX2
Interior del Regal LX2
Plano de cubierta del Regal LX2
Preguntas frecuentes
La generación actual del Regal LX2 mide 23 ft de eslora total, con una manga de 8.5 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.
