- Astillero
- YachtWay Shipyard
- Modelo
- Comet 100 RS
- Monohull +2
- Eslora
- 100.1 ft
- Construido en
- Italy
General
AstilleroYachtWay Shipyard
País de origen🇮🇹 Italy
Tipo de embarcaciónMonohull, Sloop, Deck Saloon
CategoríaVela
Tipo de cascoMonocasco
Modificador del cascoQuilla suave
Material del cascoCompuesto
Diseñador de la embarcaciónStudio Vallicelli
Alojamiento
Distribución5-cabin Layout
Límite de Huéspedes8
Número de tripulación5
Número de Camarotes4
Cama individual4
Cama doble2
Total de Literas8
Baño húmedo4
Baño seco1
Total de Baños5
Motores
Estándar · 1× Lombardini Marine 315
Tipo de motorPropulsión por eje
Motores1
Caballos de fuerza por motor315 hp
Tipo de combustibleDiésel
Opcional · 1× Lombardini Marine 350
Tipo de motorPropulsión por eje
Motores1
Caballos de fuerza por motor350 hp
Tipo de combustibleDiésel
Medidas
Longitud total100.1 ft
Longitud de la línea de flotación30.2 ft
Manga12.1 ft
Calado estándar6.6 ft
Peso de desplazamiento4,850.2 lb
Peso de la quilla1,543.2 lb
Capacidad del tanque de combustible804.4 gal
Aparejo
Vela principal516.7 sq ft
Spinnaker1,291.7 sq ft
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Comar Comet 100 RS?
The Comet 100 is the first Super Maxi yacht built by Comar Yachts at its Fiumicino shipyard. To stay at the forefront of construction techniques for the Maxi Comet line: the C73 RS, the C85 RS (already in an advanced stage of construction), and the recently launched C100 RS, the shipyard has consulted with the most experienced professionals to enhance its expertise.
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Exterior del Comar Comet 100 RS
Interior del Comar Comet 100 RS
Plano de cubierta del Comar Comet 100 RS
Preguntas frecuentes
La generación actual del Comar Comet 100 RS mide 100.1 ft de eslora total, con una manga de 12.1 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.