- Astillero
- YachtWay Shipyard
- Modelo
- 218 RL XF
- Center Console +2
- Eslora
- 21.7 ft
- Construido en
- United States (USA)
General
AstilleroYachtWay Shipyard
País de origen🇺🇸 United States (USA)
Tipo de embarcaciónCenter Console, Freshwater Fishing, Saltwater Fishing
CategoríaMotor
Tipo de cascoPlaneo
Modificador del cascoV profunda, Quilla dura
Material del cascoFibra de vidrio
Diseñador de la embarcaciónDusky
Alojamiento
DistribuciónLayout 1
Motores
Estándar · 1× Suzuki DF175AP
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor175 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 1× Evinrude 175 HP
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor175 hp
Tipo de combustibleGasolina
Medidas
Longitud total21.7 ft
Manga8.1 ft
Calado1 ft
Peso en seco2,000 lb
Capacidad del tanque de combustible60 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Dusky 218 RL XF?
This center console beauty really gets up and goes. Her sleek lines afford ease of entry and a comfortable ride. The Dusky 218 RL is built with the same strength and rugged integrity as all of our offshore boat and inshore boat models. Dusky 218 RL is equipped with the Dusky Drive; a unique fiberglass outboard bracket with an integrated swim/dive platform. The Dusky Drive improves maneuverability and stability of your boat while allowing a full transom for safety. Her nearly eight-foot beam makes her perfect for reef hopping, skin diving, water skiing, and light fishing in the backcountry
Exterior del Dusky 218 RL XF
Interior del Dusky 218 RL XF
Plano de cubierta del Dusky 218 RL XF
Preguntas frecuentes
La generación actual del Dusky 218 RL XF mide 21.7 ft de eslora total, con una manga de 8.1 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.