- Astillero
- YachtWay Shipyard
- Modelo
- 48
- Explorer Yachts +2
- Eslora
- 48 ft
- Construido en
- Latvia
General
AstilleroYachtWay Shipyard
País de origen🇱🇻 Latvia
Tipo de embarcaciónExplorer Yachts, Motor Yacht, Pilothouse
CategoríaMotor
Tipo de cascoSemi-desplazamiento
Modificador del cascoV profunda, Quilla dura, Multi-quilla
Material del cascoAluminio
Diseñador de la embarcaciónGuido de Groot
Alojamiento
DistribuciónLayout 1
Límite de Huéspedes4
Número de Camarotes2
Cama doble2
Total de Literas4
Baño seco1
Total de Baños1
Motores
Estándar · 2× Volvo Penta D8-IPS800
Tipo de motorPropulsión IPS pod
Motores2
Caballos de fuerza por motor600 hp
Tipo de combustibleDiésel
Medidas
Longitud total48 ft
Manga14.4 ft
Calado4.4 ft
Peso en seco41,005 lb
Capacidad del tanque de combustible660 gal
Tanque de agua dulce132 gal
Tanque de aguas negras79 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Glacier 48?
Glacier 48 is a limited edition model in the family of premium class motor yachts manufactured in Europe. The sharp, sporty and state-of-the-art design makes it unique among the others. Yet comfort-focused, it is supported by excellent performance characteristics that are driven by twin Volvo Penta D8-IPS800 of 600 hp each (standard configuration). Equipped with a high-end interior along with an outstanding number of inclusive features, Glacier 48 Cabin has impressive possibilities for a customer to enjoy the direct involvement in building the yacht that meets the most individual expectations.
Exterior del Glacier 48
Interior del Glacier 48
Plano de cubierta del Glacier 48
Preguntas frecuentes
La generación actual del Glacier 48 mide 48 ft de eslora total, con una manga de 14.4 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.