- Astillero
- YachtWay Shipyard
- Modelo
- Book Ends
- Tipo
- Megayacht
- Eslora
- 164 ft
- Construido en
- Netherlands
General
AstilleroYachtWay Shipyard
País de origen🇳🇱 Netherlands
Tipo de embarcaciónMegayacht
CategoríaMotor
Tipo de cascoSemi-desplazamiento
Modificador del cascoV profunda, Quilla dura
Material del cascoAluminio
Diseñador de la embarcaciónVan Oossanen, Omega Architects, Cristiano Gatto Design
Alojamiento
DistribuciónLayout 1
Límite de Huéspedes10
Número de tripulación9
Número de Camarotes5
Cama individual4
Cama doble3
Total de Literas10
Baño húmedo2
Baño seco5
Total de Baños7
Motores
Estándar · 2× MTU 16V 4000 M65L
Tipo de motorPropulsión por eje
Motores2
Caballos de fuerza por motor3,046 hp
Tipo de combustibleDiésel
Medidas
Longitud total164 ft
Manga29.6 ft
Calado7 ft
Peso en seco734,138 lb
Capacidad del tanque de combustible14,265 gal
Tanque de agua dulce4,225 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Heesen Yachts Book Ends?
Book Ends is a fast-cruising yacht of below 500 GT and follows on from the successful Satori Class.
Our in-house team of naval architects created an optimised, low-drag hull design with a reduced transom depth. These refinements have led to efficiency gains of around 12 per cent, while a draft of just 2.15 metres makes Book Ends the perfect yacht for exploring shallow, turquoise waters. Her ultra-efficient hull shape is seamlessly complemented by two MTU 16V4000M65L ‘green ocean’ engines, fitted with Selective Catalytic Reduction (SCR) units to reduce NOx emissions.
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Exterior del Heesen Yachts Book Ends
Interior del Heesen Yachts Book Ends
Plano de cubierta del Heesen Yachts Book Ends
Preguntas frecuentes
La generación actual del Heesen Yachts Book Ends mide 164 ft de eslora total, con una manga de 29.6 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.