- Astillero
- Salpa
- Modelo
- Soleil 30
- RIB (Rigid Inflatable) +2
- Eslora
- 29.9 ft
- Construido en
- Italy
General
AstilleroSalpa
País de origen🇮🇹 Italy
Tipo de embarcaciónRIB (Rigid Inflatable), Walk-around Boats, Center Console
CategoríaMotor
Tipo de cascoPlaneo
Modificador del cascoV profunda, Escalonado
Material del cascoFibra de vidrio
Diseñador de la embarcaciónSalpa
Alojamiento
DistribuciónLayout 1
Límite de Huéspedes2
Número de Camarotes1
Cama individual2
Total de Literas2
Baño húmedo1
Total de Baños1
Motores
Estándar · 1× Mercury FourStroke 300
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor300 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 2× Yamaha F200
Tipo de motorExterior
Motores2
Caballos de fuerza por motor200 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 1× Yamaha F450 XTO
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor450 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 2× Mercury FourStroke 225
Tipo de motorExterior
Motores2
Caballos de fuerza por motor225 hp
Tipo de combustibleGasolina
Medidas
Longitud total29.9 ft
Manga10.5 ft
Calado2.7 ft
Peso en seco4,850 lb
Capacidad del tanque de combustible105.7 gal
Tanque de agua dulce18.5 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Salpa Soleil 30?
The Salpa Soleil 30 is the sixth model of the family, it debuted at the Nautic in Paris, 9 meters ready to welcome those who want to access a model with a livable cabin with a view to multi-day cruises.
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Otros modelos de Salpa para comparar con el Salpa Soleil 30.
Exterior del Salpa Soleil 30
Interior del Salpa Soleil 30
Plano de cubierta del Salpa Soleil 30
Preguntas frecuentes
La generación actual del Salpa Soleil 30 mide 29.9 ft de eslora total, con una manga de 10.5 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.