- Astillero
- YachtWay Shipyard
- Modelo
- 830 Cabin EFB
- Walk-around Boats +2
- Eslora
- 27.3 ft
- Construido en
- Italy
General
AstilleroYachtWay Shipyard
País de origen🇮🇹 Italy
Tipo de embarcaciónWalk-around Boats, Cuddy Cabin, Day Boats
CategoríaMotor
Tipo de cascoPlaneo
Modificador del cascoV profunda, Quilla dura
Material del cascoFibra de vidrio
Diseñador de la embarcaciónSaver
Alojamiento
Distribución1-Cabin Layout
Límite de Huéspedes4
Número de Camarotes1
Cama doble2
Total de Literas4
Baño húmedo1
Total de Baños1
Motores
Estándar · 1× MerCruiser 4.5L V6 MPI
Tipo de motorPropulsión a popa
Motores1
Caballos de fuerza por motor250 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 1× MerCruiser 6.2L V8 MPI
Tipo de motorPropulsión a popa
Motores1
Caballos de fuerza por motor350 hp
Tipo de combustibleGasolina
Medidas
Longitud total27.3 ft
Manga8.3 ft
Calado3.3 ft
Peso en seco4,409 lb
Capacidad del tanque de combustible66 gal
Tanque de agua dulce18.5 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Saver 830 Cabin EFB?
The solution for who love sterndrive engines by making the most of the length of the hull and the large aft platform that is obtained. The 830 Cabin EFB is a vessel that offers great daytime habitability in the cockpit thanks to the generous forward sundeck on the deckhouse and the second aft solarium, located above the engine room, all completed by an ‘L’-shaped sofa and a helm seat which encloses a locker in the underlying part.
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Otros modelos de Saver para comparar con el Saver 830 Cabin EFB.
Exterior del Saver 830 Cabin EFB
Interior del Saver 830 Cabin EFB
Plano de cubierta del Saver 830 Cabin EFB
Preguntas frecuentes
La generación actual del Saver 830 Cabin EFB mide 27.3 ft de eslora total, con una manga de 8.3 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.