- Astillero
- Vento
- Modelo
- 30 Open Day Boat
- Sport Cruiser +1
- Eslora
- 29.3 ft
- Construido en
- United States (USA)
General
AstilleroVento
País de origen🇺🇸 United States (USA)
Tipo de embarcaciónSport Cruiser, Day Boats
CategoríaMotor
Tipo de cascoPlaneo
Modificador del cascoV profunda, Quilla dura
Material del cascoFibra de vidrio
Diseñador de la embarcaciónNotilus Design
Alojamiento
DistribuciónLayout 1
Límite de Huéspedes4
Número de Camarotes2
Cama doble2
Total de Literas4
Baño húmedo1
Total de Baños1
Motores
Estándar · 1× Mercury Verado 250 V8
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor250 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 2× Mercury Verado 250 V8
Tipo de motorExterior
Motores2
Caballos de fuerza por motor250 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 2× Mercury Verado 350 V10
Tipo de motorExterior
Motores2
Caballos de fuerza por motor350 hp
Tipo de combustibleGasolina
Medidas
Longitud total29.3 ft
Manga9.8 ft
Calado1.1 ft
Peso en seco7,670 lb
Capacidad del tanque de combustible84 gal
Tanque de agua dulce28 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Vento 30 Open Day Boat?
Vento 30 Open Day Boat She’s extremely efficient as well as functional, perfect for smooth, long-distance cruising. Another advantage of this yacht is its cruising comfort. Both internally and externally, the spaces are well designed from an ergonomic point of view and furnished using high quality materials.
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Exterior del Vento 30 Open Day Boat
Interior del Vento 30 Open Day Boat
Plano de cubierta del Vento 30 Open Day Boat
Preguntas frecuentes
La generación actual del Vento 30 Open Day Boat mide 29.3 ft de eslora total, con una manga de 9.8 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.