
- Astillero
- YachtWay Shipyard
- Modelo
- S5
- Center Console +1
- Eslora
- 18.3 ft
- Construido en
- Finland
General
AstilleroYachtWay Shipyard
País de origen🇫🇮 Finland
Tipo de embarcaciónCenter Console, Day Boats
CategoríaMotor
Tipo de cascoPlaneo
Modificador del cascoV profunda, Quilla dura
Material del cascoFibra de vidrio
Diseñador de la embarcaciónFinnmaster
Alojamiento
DistribuciónLayout 1
Motores
Estándar · 1× Yamaha F70AETL
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor70 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 1× Yamaha F100FETL
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor100 hp
Tipo de combustibleGasolina
Medidas
Longitud total18.3 ft
Manga7.4 ft
Calado1.3 ft
Peso en seco1,433 lb
Capacidad del tanque de combustible26.9 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Finnmaster S5?
The Finnmaster S5 is the perfect leisure boat, and it is exceptionally convenient as a transport boat. Because the Finnmaster S5 is equipped with steps at both the bow and the stern as well as on the sides it is easy for the whole family to step on board. The smart fender holder in the bow means the fenders can be stowed quickly as soon as you have cast off. Undoubtedly, the best thing about the Finnmaster S5 center console boat is the large steering console. From behind it, you have full visibility while you and your passengers sit comfortably protected from the wind.
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Otros modelos de Finnmaster para comparar con el Finnmaster S5.
Exterior del Finnmaster S5
Interior del Finnmaster S5
Plano de cubierta del Finnmaster S5
Preguntas frecuentes
La generación actual del Finnmaster S5 mide 18.3 ft de eslora total, con una manga de 7.4 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.












