- Astillero
- YachtWay Shipyard
- Modelo
- T6
- Cuddy Cabin +2
- Eslora
- 20.8 ft
- Construido en
- Finland
General
AstilleroYachtWay Shipyard
País de origen🇫🇮 Finland
Tipo de embarcaciónCuddy Cabin, Day Boats, Bowrider
CategoríaMotor
Tipo de cascoPlaneo
Modificador del cascoV profunda, Quilla dura
Material del cascoFibra de vidrio
Diseñador de la embarcaciónFinnmaster
Alojamiento
DistribuciónLayout 1
Límite de Huéspedes2
Número de Camarotes1
Cama doble1
Total de Literas2
Motores
Estándar · 1× Yamaha F150 XB
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor150 hp
Tipo de combustibleGasolina
Opcional · 1× Yamaha F200 XB
Tipo de motorExterior
Motores1
Caballos de fuerza por motor200 hp
Tipo de combustibleGasolina
Medidas
Longitud total20.8 ft
Manga7.6 ft
Calado1.3 ft
Peso en seco2,557.4 lb
Capacidad del tanque de combustible34.9 gal
Los datos corresponden a la generación actual salvo que se indique lo contrario. Cuando una especificación varía según la generación o la motorización, se muestra para la versión correspondiente.
¿Qué es el Finnmaster T6?
The Finnmaster T6 Day Cruiser is clearly as beautiful, fun and practical as its big sisters in the T-series. But in the T6 you get more boat in a smaller size. It’s versatile with a cockpit sofa seating for even a large group and it can easily be converted into a comfortable sundeck for those sunny days. The short bow, the stylish hull graphics and the modern LED docking lights finish the overall sporty impression. The sturdy hull guarantees excellent maneuverability for versatile and safe boating.
Barcos similares al Finnmaster T6
Otros modelos de Finnmaster para comparar con el Finnmaster T6.
Exterior del Finnmaster T6
Interior del Finnmaster T6
Plano de cubierta del Finnmaster T6
Preguntas frecuentes
La generación actual del Finnmaster T6 mide 20.8 ft de eslora total, con una manga de 7.6 ft.
La velocidad máxima y la de crucero dependen de la motorización y de la carga. Consulta la pestaña de motores en las especificaciones de arriba y cada anuncio para ver los datos de cada casco.
Los cascos nuevos los tarifican el astillero y sus concesionarios e incluyen el equipamiento de la generación actual. Los usados los tarifican sus propietarios y reflejan la antigüedad, las horas, el estado y las mejoras realizadas desde la entrega.